„
Es ist schwer, die Auswirkungen des VW Type 2 – liebevoll bekannt als VW Bus – auf die Automobilindustrie und die Kultur insgesamt zu überschätzen. Sein großer Platz für Fracht und Passagiere machte ihn zum Vorläufer moderner Lieferwagen und gab Anlass zu Wettbewerbern wie dem Ford Econoline und dem Dodge A100.
Verwandte Artikel: Volkswagen erwartet, dass Kunden über 70.000 $ für einen voll ausgestatteten ID.Buzz bezahlen
VW hofft, mit dem ID. Buzz einige der Geister des Type 2 wiederzubeleben, einem elektrischen Minivan, der klare Inspiration aus dem Gesamtdesign des Type 2 schöpft.
VW Type 2 Seite
VW
Der VW Type 2 bot Ihnen, was Sie brauchten
Der originale Type 2 war in fast jedem Sinne des Wortes utilitaristisch. Ein hoher, etwas schmaler Kasten mit einem Heckmotor und einem Innenraum, der entweder als Frachtfahrzeug oder eher als Freizeitfahrzeug genutzt werden konnte.
Die Front und das Heck sind weitgehend flach mit einem prominenten VW-Logo in einem V-förmigen Design vorne und einer großen Klappe hinten. Verschiedene zweifarbige Lackierungen verliehen dem Type 2 ein freundlicheres und verspielteres Aussehen mit Kombinationen wie Weiß & Orange oder Weiß & Aqua.
1967 VW Type 2 Innenraum
VW
Ein geräumiges Interieur mit wenigen Annehmlichkeiten, es sei denn, Sie wollten sie
Das Interieur war werkseitig spartanisch, mit nichts weiter als Sitzen, einem Lenkrad, einem Tacho und einem Radio als Annehmlichkeiten. Verschiedene Umbauunternehmen im Laufe der Jahrzehnte boten Möglichkeiten, dies aufzubessern, mit Vorhängen, Betten, Tischen und elektrischen Geräten.
Diejenigen, die ihren Bus für praktischere Anwendungen nutzen wollten, konnten auch die Version des Kastenwagens wählen, die keine Seitenfenster oder Rücksitze hatte.
VW Type 2 Heck
VW
Mit Fensterkonfigurationen, die von den grundlegenden 11 Fenstern bis zur DeLuxe-Version mit 23 Fenstern reichen, waren Blicke auf die Umgebung immer präsent.
Der VW ID. Buzz versucht, der VW Bus des 21. Jahrhunderts zu sein
Der VW ID. Buzz versucht sein Bestes, dieses Gefühl zu replizieren, hauptsächlich durch sein Design. Trotz seiner Breite und Kürze wie ein moderner Minivan ist die Inspiration des VW Bus klar erkennbar, insbesondere am flachen Heck mit seiner großen Klappe.
2025 VW ID. Buzz Seite
VW
Die Front trägt dasselbe prominente VW-Logo, wenn auch etwas kleiner, eingebettet in einem ähnlichen V-förmigen Design. Auch zweifarbige Lackierungen machen einen Auftritt, indem sie dem vorderen V auf die gleiche Weise folgen, wie es der Bus von einst tat.
Verwandte Artikel: Scout Motors präsentiert den elektrischen Terra-Truck und den Traveler-SUV
Ein ebenso geräumiges, aber viel sichereres Interieur
Das zweifarbige Schema setzt sich im Innenraum fort, obwohl das Design hier eher modern und minimalistisch erscheint als vintage. Moderne Sicherheitsstandards machen die Dinge umfangreicher als früher, insbesondere das Lenkrad, aber ein weniger gefährliches Fahrerlebnis ist nie etwas, worüber man sich beschweren würde.
2025 VW ID. Buzz Innenraum
VW
Die doppelstelligen Zahlen der Fenster sind verschwunden, aber die Aussichten bleiben dank nahezu durchgehender Rundumfenster, die am C-Pfeiler enden.
Die Sitze lassen sich ebenso flach umklappen, während das Ablagefach und die dritte Reihe bei Bedarf leicht entfernt werden können, wenn Ihnen ein praktischer Minivan mehr zusagt.
Der ID. Buzz ist die Art von Vintage-Veröffentlichung, die wir feiern sollten
Es ist leicht, über die Dinge zu meckern, die den ID. Buzz von dem Bus unterscheiden, den er replizieren möchte. Die Lichter sehen nicht gleich aus, er sieht zu neu aus, er ist zu groß, er ist elektrisch, usw. Das zu tun, wäre ein Fehler gegenüber der grundlegenden Tatsache, dass VW das nicht tun musste.
2025 VW ID. Buzz Heck
VW
Das Schlachten eines klassischen Modellnamens ist in unserer modernen Zeit allzu verbreitet – der Ford Mustang Mach-E, der Mitsubishi Eclipse Cross, der Nicht-Holz-Jeep Grand Wagoneer und der DeLorean, der wahrscheinlich nicht herauskommen wird.
Der VW ID. Buzz macht das Beste daraus, was er innerhalb moderner Standards kann, und er macht es gut. Er ist eine Augenweide, liebevoll schrullig und sieht aus wie kein anderer Minivan auf der Straße. Es ist, als ob VW die Vintage-Reminiszenzen der frühen 2000er wie den Plymouth Prowler und den PT Cruiser betrachtet hätte und beschlossen hätte, tatsächlich einen gut aussehenden Retro-Look zu schaffen. Was für ein Konzept.
Verwandte Artikel: Fotos des 2025 VW ID. BUZZ ansehen
„