BYD hat frische Details zu seinem neuen Tesla Model Y-Rivalen, dem Sealion 7, veröffentlicht.
Es handelt sich um das erste europäische Modell der Marke, das eine neue Entwicklung der Architektur verwendet, die den bestehenden Atto 3 Crossover, den Dolphin Hatchback und den Seal Saloon unterstützt, namens e-Platform 3.0 Evo.
Es verwendet eine Zellen-zu-Körper-Konstruktion (bei der Batteriezellen direkt am Chassis montiert sind) mit einem Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Akku und kann eine Reihe von Motorkonfigurationen unterstützen.
Der Einstiegs-Sealion 7 Comfort verfügt über einen einzigen 308 PS starken Motor mit 280 lb-ft Drehmoment, der an der Hinterachse montiert ist, sowie über einen 82,5-kWh-Akku, der eine Reichweite von 300 Meilen zwischen den Ladungen ermöglicht. Als leichteste Variante wiegt er 2225 kg und kann den Sprint von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 6,7 Sekunden bewältigen.
Der mittlere Design fügt einen 215 PS starken Motor an der Vorderachse hinzu, der Allradantrieb bietet und Leistungen von 523 PS und 509 lb-ft liefert. Der zusätzliche Motor erhöht das Gewicht des Autos auf 2340 kg und verringert seine Reichweite auf 283 Meilen, verkürzt jedoch seine Zeit von 0 auf 62 Meilen pro Stunde auf 4,5 Sekunden.
Der Spitzenreiter Excellence verwendet den gleichen 523 PS starken Antriebsstrang, erhält jedoch einen größeren 91,3-kWh-Akku, der ihm eine Reichweite von 312 Meilen gibt. Mit diesem größeren Akku und zusätzlicher Innenausstattung (einschließlich Nappa-Ledersitzen und einem Head-up-Display) wiegt der Sealion 7 2435 kg. Dennoch kann er in den gleichen 4,5 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigen wie das Design.
Sowohl die Comfort- als auch die Design-Fahrzeuge können an einer Gleichstromverbindung mit einer Leistung von bis zu 150 kW aufgeladen werden und benötigen 32 Minuten, um von 10 auf 80 % zu gelangen. Der Excellence wird auf einen Spitzenwert von 230 kW aufgerüstet, was die Zeit auf 24 Minuten verkürzt.
Ein Wärmepumpen-System (das effizienter Wärme für die Kabine erzeugt als ein herkömmlicher Heizlüfter und die Reichweite des Autos bei kalten Bedingungen erhöht) ist bei allen Versionen serienmäßig verbaut.
Im Inneren verfügt der Sealion 7 über einen 15,6-Zoll-Infotainment-Touchscreen, der zwischen Hoch- und Querformat gedreht werden kann und über ein neues Sprachsteuerungssystem verfügt.