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Das in Hethel, Norfolk, Großbritannien, ansässige Unternehmen Lotus ist eine Supersportwagenmarke, die für ihre leistungsstarken Autos bekannt ist. Jetzt betritt der britische Automobilhersteller jedoch ein neues Terrain. Der Lotus Eletre markiert den ersten Schritt der Marke in das Segment der elektrischen SUVs und setzt in typischer Lotus-Manier neue Maßstäbe mit einem Design von ‚Ultra-Luxus‘, das ihn zu einem der elegantesten Elektroautos der Welt macht.
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Lotus Eletre bringt Ultra-Luxus in Ubers grünen Pool
Uber führte seine Green-Kategorie im Jahr 2021 zum gleichen Preis wie UberX ein, um Fahrgästen eine umweltfreundliche Option anzubieten. Seitdem hat Uber Green 55.000 Tonnen Kohlendioxidemissionen aus London herausgehalten. Durch die Aufnahme des Lotus Eletre in Ubers Green-Pool können Nutzer den Hyper-SUV als Fahrt wählen, und wer würde nicht gerne eine Fahrt in einem luxuriösen, leistungsstarken SUV machen, auch wenn es nur für kurze Zeit ist?
Die Green-Kategorie von Uber hat nicht nur dazu beigetragen, die Kohlendioxidemissionen zu reduzieren. Uber bietet auch den Fahrern im Green-Pool zusätzliche 10% auf ihre Fahrten an, und infolgedessen wechseln mehr ihrer Fahrer fünfmal schneller als der Durchschnittsfahrer zu hoch effizienten Fahrzeugen.
Der schicke SUV EV bietet bis zu 900 PS
Der Lotus Eletre debütierte mit einem schlanken Design und einem luxuriösen Interieur, das den anhaltenden Fokus der Marke auf erstklassige Qualität zeigte. Obwohl es sich von den klassischen Sportwagen unterscheidet, für die Lotus berühmt ist, schafft der Eletre sein eigenes Nischenprodukt. Der Basis-Eletre und der Eletre S verfügen über ein Dualmotorsystem, das 603 PS liefert und eine Beschleunigung von 0-60 Meilen pro Stunde in nur 4,5 Sekunden ermöglicht, während eine noch leistungsstärkere Version die Leistung noch weiter steigert.
Lotus Eletre
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Der leistungsstarke Eletre R kommt mit 905 PS daher und beschleunigt auf 60 Meilen pro Stunde in nur 2,95 Sekunden. Diese Leistung hat jedoch ihren Preis, da die Reichweite auf 260 Meilen pro Ladung sinkt, eine Zahl, die einige Verbraucher abschrecken könnte. Die beiden unteren Eletre-Modelle bieten eine Reichweite von 315 Meilen, was sie weit über die typische Reichweitenangstschwelle bringt.
Ein Uber-Lotus-Marketingzug könnte ein Volltreffer oder ein Fehlschlag sein
Fast 30% der zurückgelegten Meilen von Uber in London sind vollständig elektrisch, und die Ride-Sharing-Plattform ermutigt mehr Benutzer, auf grüne Mobilität umzusteigen. Der Benutzer, der bis November die meisten Emissionen über Uber Green einspart, erhält kostenlose Fahrten mit Uber Green für ein ganzes Jahrzehnt.
Die Integration von Lotus in den Marketingwettbewerb von Uber im November ist eine großartige Partnerschaft für beide Unternehmen. Benutzer können nicht nur ihre gesparten Emissionswerte verfolgen, was eine nachverfolgbare Statistik in der Uber-App ist, sondern Lotus gewinnt auch Exposition für die neueste Ergänzung in ihrem Sortiment und bietet den Benutzern einen zusätzlichen Anreiz, umweltbewusst zu handeln.
Lotus Eletre
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„Wir hoffen, dass diese Initiative nicht nur das Fahrerlebnis für Uber-Kunden verbessern wird, sondern auch zu einer grüneren Stadt beiträgt, was etwas ist, für das wir bei Lotus sehr leidenschaftlich sind“, sagte Conor Horne, Lotus Commercial Director für Großbritannien und Irland.
Andererseits hat der Lotus Eletre einen sechsstelligen Preis, der ihn für den durchschnittlichen Verbraucher unerschwinglich macht. Auch wenn es sich um ein begehrtes Ultra-Luxus-Elektro-SUV handelt, können sich diejenigen, die darin fahren, es wahrscheinlich nicht leisten. Es sei denn, das Ziel ist kostenlose Werbung über die Social-Media-Profile des Fahrgasts, könnte dies ein zweischneidiges Schwert in Bezug auf das Marketing sein.
Abschließende Gedanken
Der Lotus Eletre ist zweifellos eine interessante Ergänzung zum Sortiment der Marke. Das ultra-luxuriöse Elektro-SUV bietet ein geräumiges Interieur mit zahlreichen Infotainment-Optionen, daher ist ein sechsstelliger Preis zu erwarten. Dennoch ist der Eletre nicht der Lotus, den ich erwartet hätte, in meiner Garage haben zu wollen, aber mit seinem geräumigen Innenraum und einer Reichweite von über 300 Meilen würde ich mehr als glücklich sein, täglich die ganze Familie mitzunehmen.
Die Partnerschaft mit Uber ist ebenfalls ebenso faszinierend. Wir wären neugierig zu erfahren, ob Lotus einen messbaren Verkaufsanstieg durch die zusätzliche Aufmerksamkeit für ihr neues EV-SUV sehen wird oder ob es nur ein bemerkenswertes Experiment sein wird.
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