Hyundai Tucson N Line, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Hyundai hat seinen Ruf auf Wert und Preis-Leistungs-Verhältnis aufgebaut. Aber ich würde behaupten, dass auch ihre Designs zur Beliebtheit der Marke beitragen.

Vom eleganten Sonata vor einem Jahrzehnt bis hin zum extravaganten Veloster Hatchback können die Designsprünge von Hyundai genauso wichtig sein wie ihre reichhaltigen Funktionen und attraktiven Preise.

Für ein kompaktes SUV ist der Hyundai Tucson von 2024 ein ziemlich auffälliger Sprung.

Stile

Der Hyundai Tucson von 2024 ist ein kleines Crossover-SUV, das in acht Modellen erhältlich ist: SE, SEL, XRT und Limited; N Line, Blue Hybrid, SEL Convenience Hybrid und Limited Hybrid.

Antriebsstrang

Die Modelle SE, SEL, XRT und Limited sind mit einem konventionellen Vierzylinder-2,5-Liter-Motor (187 PS) ausgestattet, während die Modelle N Line, Blue Hybrid, SEL Convenience Hybrid und Limited Hybrid über einen Hybridantrieb verfügen, der einen aufgeladenen 1,6-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor für insgesamt 226 PS kombiniert.

Der serienmäßige Benzinmotor ist mit einem automatischen Achtganggetriebe und Front- oder Allradantrieb kombiniert. Der Hybrid wird mit einem Sechsganggetriebe und Allradantrieb geliefert.

Interieur-Stil

Das von mir getestete N Line-Modell ähnelt dem SEL-Modell, fügt jedoch sportliche Akzente hinzu, wie z.B. spezielle 19-Zoll-Leichtmetallräder, exklusive Außen- und Innenverkleidungen, Panorama-Schiebedach und Sportsitze.

Die großen Türöffnungen erleichtern den Zugang, und es gibt viel Platz für Passagiere. Es gibt eine Vielzahl von Sitzverstellungen, um die ideale Position zu finden, und im Fond gibt es ausreichend Platz zum Ausstrecken der Beine, auch für Personen mit einer Größe von 1,80 Metern, und die Rückenlehnen sind verstellbar.

Hinter dem Lenkrad ist die Sicht nach außen nahezu ungehindert, und mein Testfahrzeug war mit mehreren nützlichen Kameraperspektiven ausgestattet.

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Die Kosten betragen 35.662 US-Dollar.

Verbrauch: 37 MPG Stadt – 36 MPG Autobahn