Das Unternehmen hat noch keine Bilder vom Heck veröffentlicht, aber Autocar hat zuvor berichtet, dass eines der überraschendsten Designelemente der neuen Ära von Jaguar-Modellen das Fehlen einer Heckscheibe sein wird. Stattdessen wird es einen digitalen Rückspiegel geben, à la Polestar 4.
Es ist unwahrscheinlich, dass wir das Interieur vor der offiziellen Enthüllung nächstes Jahr sehen werden, aber Quellen deuten darauf hin, dass die zukünftigen Kabinen von Jaguar sehr minimalistisch und technologielastig sein werden, weitgehend ohne Tasten zugunsten von Touch-Bedienelementen und dominiert von einer umfassenden Infotainment-Schnittstelle, die die gesamte Breite des Armaturenbretts umfasst, mit einem sekundären Touchscreen in der Mittelkonsole für Klimasteuerung und Audiofunktionen.
Ein größerer Fokus wird auf der Rücksitzpassagier-Verfeinerung liegen, mit Bildschirmen auf der Rückseite der Vordersitze, USB-C-Ladeanschlüssen und Jalousien für die hinteren Fenster. Es wird auch die Möglichkeit geben, zukünftige Jaguar-Modelle mit zwei separaten Rücksitzen anstelle einer herkömmlichen Bank zu konfigurieren.
Klarere Hinweise darauf, was von der neuen Jaguar-Modellreihe zu erwarten ist, werden am 2. Dezember gegeben, wenn CEO Adrian Mardell auf der lang erwarteten Autoshow in Miami Art Week die Hüllen von einem Konzeptauto namens Design Vision Concept zieht, als erster Schritt in einer grundlegenden Überarbeitung der Jaguar-Marke, die seit der Vorstellung der JLR-Reimagine-Strategie im Jahr 2021 in Arbeit ist.
In den letzten Wochen hat die Marke die Produktion aller Modelle außer dem F-Pace SUV eingestellt, und sogar dieses Auto wurde nun vom Verkauf in Großbritannien zurückgezogen, obwohl es noch etwas über ein Jahr lang in anderen Märkten erhältlich sein wird.