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Die neueste Version des BMW 2 Series Gran Coupe, insbesondere die M235 Ausstattung, ist letzten Monat als Nachfolger des ersten Einstiegs-Viersitzer-Coupés – des F44 – angekommen. Letzte Woche hatten wir die Gelegenheit, das neue M235 Gran Coupe zu fahren, und eine Überprüfung wird in Kürze folgen. Aber in der Zwischenzeit hier ist das Auto in der neuen und lebendigen Farbe Burusan Turkish Blue, eine von vielen von BMW Individual angebotenen Farben.
Ein neuer Look für das M235 Gran Coupe
Die Designer von BMW haben dem 2025 M235 Gran Coupe (Codename F74) Elemente verliehen, die auf dem Design der vorherigen Generation aufbauen. Die M235-Version verfügt insbesondere über einen neuen Kühlergrill und überarbeitete vordere und hintere Stoßfänger, die ihm eine markantere Nase verleihen. Es gibt auch neu gestaltete Scheinwerfer und Rückleuchten, die denen des neuen F70 1er ähneln. Die Hinzufügung von vier Auspuffrohren mag etwas kontrovers sein, aber unerwartet, wenn man bedenkt, dass BMW dies bei all ihren neuen M Performance-Modellen macht.
Im Inneren ist das M235 Gran Coupe gut ausgestattet mit Technologie und bietet BMWs neuestes iDrive 9-System. Der 2er Gran Coupe war eines der letzten Modelle, die das vorherige iDrive-System beibehalten haben, sowie eine großzügige Auswahl an physischen Tasten. Das Update von 2025 bringt einen vereinfachten Ansatz mit sich, der ein Dual-Screen-Setup und minimale Schalter umfasst. Wie im 1er, X1, X2 und 2er Active Tourer wurden der vertraute Drehregler entfernt, was den Wandel von BMW zu einem saubereren, minimalistischeren Design widerspiegelt.
Das vereinfachte Armaturenbrett beherbergt ein 10,25-Zoll-Fahrerdisplay und einen 10,7-Zoll-Touchscreen. Wenn das Interieur sofort vertraut aussieht, liegt das daran, dass der neueste 1er im Inneren fast identisch ist. Wie viele neue BMWs und MINIs verzichtet die Kabine komplett auf Leder. Dieses Veganza-Polster kann mit Alcantara kombiniert werden, wenn Sie sich für das M Sport-Paket oder das heiße M235 entscheiden.
Derselbe aber zuverlässige B48-Motor
Der M235 hat auf beiden Seiten des Teichs einen größeren Vierzylindermotor. Allerdings ist die 2,0-Liter-Einheit in Europa abgewertet, was die anderen M Performance Kompaktwagen widerspiegelt. Auf dem Alten Kontinent müssen Sie sich mit 296 PS (221 kW) zufrieden geben, während Amerikaner 312 PS (233 kW) bekommen. Beide Versionen der sportlichen Limousine haben 295 lb-ft (400 Nm) zur Verfügung. In europäischer Ausführung benötigt der M235 4,9 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen. Sein amerikanischer Cousin erreicht 60 Meilen pro Stunde (96 km/h) in 4,7 Sekunden. Beide erreichen maximal 155 Meilen pro Stunde (250 km/h).
Der 2025 BMW M235 ist ab $50.675 erhältlich. Alle Preise beinhalten die $1.175 für Ziel- und Bearbeitungsgebühren. Die Auslieferungen an die Käufer werden erst im März 2025 beginnen, nachdem die Produktion in Leipzig gestartet ist. BMW schätzt, dass die USA, Deutschland, das Vereinigte Königreich, Japan und Australien die größten Märkte sein werden. Für China gibt es Pläne, Anfang nächsten Jahres ein Modell mit langem Radstand unter dem Namen „F78“ einzuführen.
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