Ein Bericht von Reuters besagt, dass die Verwaltung des gewählten Präsidenten Donald Trump plant, den Bundessteueranreiz für Elektrofahrzeuge abzuschaffen.
Der Steuergutschrift von 7.500 oder 3.750 US-Dollar (über den Sie hier alles lesen können) war ein wichtiger Bestandteil von Präsident Joe Bidens Inflationsreduktionsgesetz.
Die von der Biden-Verwaltung vorgeschlagene Politik stand direkt im Gegensatz zu Trumps Wahlversprechen, die US-Ölproduktion anzukurbeln und die Subventionen für andere Energiequellen wie Wind und Solar zu reduzieren.
Reuters berichtet auch, dass Vertreter von Tesla, dem größten Elektrofahrzeughersteller des Landes, die Abschaffung der Subvention befürworten.
Elon Musk, CEO von Tesla, glaubt, dass obwohl die Subvention kurzfristig den Absatz von Tesla beeinträchtigen könnte, die Auswirkungen auf Konkurrenten (wie Ford und General Motors) viel bedeutsamer wären.
Dank der etablierten Dominanz von Tesla im Bereich der Elektrofahrzeuge ist es leicht nachvollziehbar, warum das Unternehmen eine bullische Haltung gegenüber dem Ende des Anreizes für Elektrofahrzeuge einnehmen würde.
Die Abschaffung des Anreizes erschwert es Konkurrenten, die bereits Schwierigkeiten haben, ihre Elektrofahrzeuge zu verkaufen, ihre Position zu verbessern und erhöht die Markteintrittsbarriere für potenzielle neue Automobilhersteller.
Der Übergang zu Elektrofahrzeugen hat geschwankt, aber in letzter Zeit haben attraktive Leasingangebote und der Steueranreiz die Verkäufe von Elektrofahrzeugen angekurbelt.
Wenn man dies mit der Übernahme vieler Automobilhersteller des Tesla NACS-Ladehafens, dem schnellen Wachstum des Tesla Supercharger-Netzwerks und der Einführung günstigerer Elektrofahrzeuge von traditionellen Herstellern kombiniert, sind die Aussichten für Elektrofahrzeuge nach dem dritten Quartal 2024 positiv.
Das Ende des Bundessteuergutschrifts für Elektrofahrzeuge könnte einen erheblichen Einfluss auf die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei den Amerikanern und auf die Bemühungen der vorherigen Verwaltung zur Reduzierung der Gesamtemissionen haben.
Was bedeutet das für den Verbraucher
Trump sagt, dass er 2 Billionen Dollar aus dem Bundeshaushalt streichen und gleichzeitig Steuersenkungen vornehmen will, und der Anreiz für Elektrofahrzeuge ist ein leichtes Ziel für seine Verwaltung und den von den Republikanern kontrollierten neu gewählten Kongress.
Wenn Sie ein günstiges Elektrofahrzeug erwerben und 7.500 Dollar bei einem Leasingvertrag sparen möchten, ist jetzt der richtige Zeitpunkt zum Handeln.
Es macht jetzt Sinn, den Anreiz für den nächsten Volvo EX30, den Hyundai Kona Electric oder die günstigeren Teslas zu nutzen, da der Anreiz einen größeren Teil des Gesamtkaufpreises ausmacht.
Quelle: Reuters-Edmund
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