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Die Ausgabe des German Car of the Year 2025 begann mit fast 150 Autos, die in fünf Klassen kämpften. In der ersten Phase setzte sich der BMW 5er/i5 als Sieger im Premiumsegment durch. Es bestand aus Modellen im Preisbereich von €35.000 bis €70.000. Nun wurde der G60 Sedan/G61 Touring zum Gesamtsieger der siebten jährlichen Ausgabe des GCOTY gekrönt.
Rund 40 deutsche und internationale Autojournalisten kamen zu dem Schluss, dass der 5er die Crème de la Crème ist. Die vollständige Liste der Autos umfasste Modelle, die in den letzten 12 Monaten auf dem lokalen Markt eingeführt wurden. Vor ein paar Tagen sicherte sich BMW einen weiteren Titel zu Hause in Deutschland mit dem 540d xDrive Touring. Der Dieselkombi holte sich den Goldenen Lenkrad von den Magazinen Auto Bild und Bild am Sonntag.
Was die anderen Auszeichnungen der German Car of the Year 2025 Ausgabe betrifft, so gewann der Citroën C3/ë-C3 in der Kompaktklasse (weniger als €35.000). Der Cadillac Lyriq war der Erste in der Luxusklasse (mehr als €70.000). Darüber hinaus triumphierte der Audi Q6/SQ6 E-Tron in der New Energy Klasse. In der Performance-Kategorie war der Porsche 911 GTS T-Hybrid die Nummer eins. Von diesen fünf Führern, einschließlich des BMW, wurde der 5er zum Besten der Besten erklärt.
Außerdem schaffte es BMW im Wettbewerb um das European Car of the Year 2025 nicht ins Finale, obwohl der 1er, X2/iX2 und der X3 auf der langen Liste der Kandidaten standen. Folglich schafften es nur der Alfa Romeo Junior, Cupra Terramar, Hyundai Inster, Renault 5/Alpine A290, Citroën C3/ë-C3, Dacia Duster und Kia EV3 in die finale Runde. Die COTY-Juroren werden den großen Gewinner am 10. Januar bekannt geben. Im COTY 2024 Wettbewerb landete der 5er auf dem zweiten Platz, hinter dem Renault Scenic E-Tech.
BMW hat vier Modelle im Rennen um den Women’s Worldwide Car of the Year 2025 Award: 1er, X2, X3 und M5. Die WWCOTY-Juroren werden den Namen des Gewinners am 6. März bekannt geben.
Quelle: German Car of the Year
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