Trotz eines bevorstehenden Facelifts verkauft sich der Kia Sportage in Australien besser als je zuvor.
Über 16.000 Exemplare haben 2024 die Ausstellungsräume verlassen, und es gibt wenig Anzeichen dafür, dass die Nachfrage nach Kias meistverkauftem Produkt in absehbarer Zeit nachlassen wird.
Tatsächlich könnte die Einführung des Hybridantriebs früher in diesem Jahr dazu führen, dass die Fangemeinde des Sportage weiter wächst.
Allerdings stehen potenzielle Käufer nun vor Entscheidungsparalyse, wenn sie zwischen den 12 Sportage-Varianten wählen müssen.
Lassen Sie uns also das aktuelle Sportage-Lineup genauer betrachten und die Sweet Spots in der Range identifizieren, von familienfreundlichen Arbeitstieren bis hin zu luxuriösen Hybrid-Pendlern.
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Die Kia Sportage-Reihe umfasst 12 Varianten in vier Ausstattungsvarianten.
In der Grundausstattung ist es eines der wenigen SUVs, die immer noch ein Schaltgetriebe anbieten, während das Flaggschiff GT-Line HEV einen Hybridantrieb in Verbindung mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe bietet.
Um zu sehen, wie sich der Kia Sportage im Vergleich zur Konkurrenz schlägt, werfen Sie einen Blick auf unser Vergleichstool.
Langlebigkeit
Der Kia Sportage wird seit fast 30 Jahren produziert, wobei die aktuelle fünfte Generation im Jahr 2021 auf den Markt kam.
Vier Ausstattungsvarianten standen bei der Markteinführung zur Verfügung – S, SX, SX+ und GT-Line – die mit einer Auswahl von drei Antriebssträngen angeboten wurden. Im März 2024 wurden Hybridversionen des SX und GT-Line in die Range aufgenommen.
Ein Facelift steht kurz bevor und wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 hier eintreffen. Getarnte Prototypen wurden beim Testen gesichtet und enthüllten, dass das mittelgroße SUV Kias neue scharfkantige Designsprache übernehmen wird.
Es wird auch erwartet, dass das Interieur aktualisiert wird, einschließlich Überarbeitungen des Klimasteuerungssystems und der digitalen Displays im Einklang mit den neuesten Modellen von Kia.
Es ist noch nicht bekannt, ob es Änderungen an den Antriebssträngen des Sportage geben wird.
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Abmessungen
Der Bodenabstand beträgt in der gesamten Range 181 mm, während das Leergewicht je nach Antriebsstrang von 1508 kg bis 1759 kg reicht.
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Drivetrains und Effizienz
Es stehen vier Antriebsstrangoptionen für den Sportage zur Verfügung, die Benzin, Diesel und Hybrid umfassen.
Der Turbo-Diesel ist in Bezug auf die Leistung mit 137 kW und 416 Nm Drehmoment führend. Hinsichtlich der Effizienz ist der Hybrid die beste Wahl.
Die Turbo-Diesel- und Turbo-Benzinvarianten sind mit Allradantrieb erhältlich und daher besser für Abenteuer auf unbefestigten Straßen geeignet, während das Basismodell mit Benzin und das Flaggschiff-Hybrid nur über Frontantrieb verfügen.
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Sicherheit
Der Kia Sportage trägt ein Fünf-Sterne-ANCAP-Sicherheitsrating, basierend auf Tests von Euro NCAP im Juli 2022.
Standard-Sicherheitsausstattung umfasst:
7 Airbags inkl. Front-CenterAdaptiver Tempomat (nur bei Automodellen)Autonomer Notbremsassistent (AEB)Fußgänger- und RadfahrererfassungKreuzungsassistentBlindspot-AssistentIntelligenter GeschwindigkeitsbegrenzungsassistentSpurverfolgungsassistent (Zentrierung)SpurhalteassistentRückwärtsverkehrsassistentRückfahrkamera
Das Kia Sportage hat zwei ISOFIX-Anschlüsse und drei Top-Tether-Punkte. Es können drei Kindersitze in der zweiten Reihe untergebracht werden.
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Standardausrüstung
Der Sportage wird in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten.
Sportage S-Highlights:
17-Zoll-Leichtmetallräder8,0-Zoll-Touchscreen-InfotainmentsystemApple CarPlay, Android Auto (drahtlos)DAB-Digitalradio6-Lautsprecher-Audio’Basis‘-digitale Instrumentenanzeige4,2-Zoll-TFT-DisplayLED-Scheinwerfer (Reflektortyp)LED-TagfahrlichtTeil-LED-RückleuchtenVollwertiges ErsatzradLederlenkrad, PVC-SchaltknaufElektrische Feststellbremse**Reifendrucküberwachung
**für manuelle Varianten nicht verfügbar
Sportage SX + SX HEV fügt hinzu:
18-Zoll-Leichtmetallräder (Maschinengesicht)12,3-Zoll-Touchscreen-InfotainmentsystemSatellitennavigationApple CarPlay/Android Auto (verkabelt)Einstellbare elektrische Lordosenstütze des FahrersRegensensorDual-Zonen-Klimaregelung mit automatischer EntnebelungAutomatische Auf-/Ab-Fenster (vorne)Lederummantelten SchaltknaufFernklappbare RücksitzeGlanzschwarze InterieurverkleidungDAB-Radio
Sportage SX+ fügt hinzu:
19-Zoll-Leichtmetallräder (Maschinengesicht)8-Lautsprecher-Harman Kardon Premium-AudioLederähnliche PolsterungBeheizbare VordersitzeLED-Nebelscheinwerfer für vorneFahrersitz mit elektrischer Verstellung mit elektrischer LordosenstützeElektrische HeckklappeElektrochromer RückspiegelKeyless Entry mit StartknopfSchaltwippenHintere Privacy Glass2x USB-C-Ladegeräte in den Vordersitzlehnen
Sportage GT-Line/GT-Line HEV fügt hinzu:
19-Zoll-Leichtmetallräder12,3-Zoll-DigitalinstrumentenanzeigeLedersitze mit WildlederoberflächeElektrischer Fahrersitz mit Memory-FunktionElektrische BeifahrersitzverstellungBeheizbare/ventilierte VordersitzeDual-LED-Scheinwerfer (Projektortyp)Voll-LED-RückleuchtenSchalt-by-Wire-Wählhebel (Wähltyp)Kabelloses Handy-LadegerätAmbiente InnenbeleuchtungLED-InnenbeleuchtungPanorama-SchiebedachAluminium-SportpedaleFernbediente Einparkhilfe (nur bei Diesel)Metall-Einstiegsleisten
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Farben
Kia Australia bietet insgesamt acht Farboptionen für die 2025 Kia Sportage-Range an.
Dazu gehören:
Clear WhiteSteel GreyGravity GreyFusion BlackVesta BlueDawning RedSnow White PearlJungle Wood Green
Snow White Pearl und Jungle Wood Green sind nur für SX+ und GT-Line-Modelle erhältlich. Alle Lackoptionen haben einen Aufpreis von 520 $, außer Clear White, der kostenlos ist.
Service und Garantie
Alle Kia-Modelle werden von einer siebenjährigen, unbegrenzten Kilometergarantie mit sieben Jahren Service mit festen Preisen unterstützt. Der Service ist alle 12 Monate oder 15.000 km erforderlich.
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Konkurrenten
Sie werden kaum ein wettbewerbsfähigeres Segment in Australien finden als die Kategorie der mittelgroßen SUVs, mit mehr als 20 Modellen unter 60.000 $.
Der Kia Sportage liegt in der Verkaufsreihenfolge der mittelgroßen SUVs an dritter Stelle, hinter dem immer beliebten Toyota RAV4 und dem Mitsubishi Outlander.
Zu den direkten Konkurrenten gehören der Mazda CX-5, der Hyundai Tucson und der Nissan X-Trail. Im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) sind der Tesla Model Y, der Chery Omoda E5 und der BYD Atto 3 zu ähnlichen Preispunkten erhältlich.
Sie könnten sogar europäische Alternativen wie den Volkswagen Tiguan, den Cupra Ateca, den Skoda Karoq und den Renault Koleos ins Auge fassen.
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Verkaufsdaten
Der Sportage ist leicht Kias bester Verkäufer in Australien, mit insgesamt 16.095 verkauften Einheiten in diesem Jahr bis Ende September.
Das platziert den Sportage im Verkaufsrang für mittelgroße SUVs in den ersten neun Monaten 2024 an vierter Stelle, hinter dem RAV4, dem Outlander und dem CX-5. Er war auch das siebthäufigste Fahrzeug im Land letzten Monat.
Es war ein großes Jahr für Kias beliebtestes Modell – die Auslieferungen sind im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 45 Prozent gestiegen.
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Kauf eines Kia Sportage
Die Kia Sportage-Reihe gehört zu den komplizierteren in der Kategorie der mittelgroßen SUVs, mit mehr als einem Dutzend verschiedenen Varianten.
Zwölf Varianten umfassen eine Preisspanne von 22.000 $, daher ist es für Käufer ratsam, einen Sportage auszuwählen, der ihren Bedürfnissen entspricht.
Schulwegspezial
Familien-SUVs, die selten die Vororte verlassen, sollten einfach und funktional gehalten werden.
SX HEV
In diesem Sinne fügt der Allradantrieb unnötige Komplexität und Kosten hinzu, daher bin ich bereit, Varianten mit diesem Antriebsstranglayout zu übersehen.
Der Sportage SX HEV bietet möglicherweise das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Für 45.950 $ vor On-Road-Kosten erhalten Sie einen effizienten Hybridantrieb, ein 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Satellitennavigation, die alle für entspanntes städtisches Reisen sorgen.
Sicher, Sie könnten zum GT-Line HEV aufsteigen, aber der 10.000 $-Aufpreis ist schwer zu rechtfertigen.
Komfortable Pendler
Sie möchten etwas wirklich luxuriöses für den täglichen Pendelverkehr? Der Flaggschiff GT-Line in Dieselversion könnte die beste Wahl in der Range sein.
GT-Line 2.0D AWD
Ab 52.920 $ bietet die betreffende Variante die höchste Leistung aller Sportage mit 416 Nm Drehmoment und bietet gleichzeitig eine umfassende Ausstattungspalette von Mod Cons.
Die Liste der Serienausstattung umfasst ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster, Ledersitze mit Speicher-, Heiz- und Belüftungsfunktion, kabelloses Telefonladen, stimmungsvolle Innenbeleuchtung und ein Panorama-Schiebedach.
In Bezug auf die Fahrbarkeit ist das Achtgang-Automatikgetriebe, das in der Diesel-Topversion GT-Line verbaut ist, weicher als das DCT-Getriebe, das in den Turbo-Benzinversionen zu finden ist.
Zu guter Letzt ist der Diesel-Range-Topper mit Allradantrieb ausgestattet und bietet eine überlegene Traktion, wenn die Straße rutschig wird, im Vergleich zum teureren Hybrid.
Alles in allem könnte der dieselbetriebene Range-Topper die beste Wahl für luxuriöse Pendler sein.
Allrounder
Viele australische Familien benötigen, dass ihr SUV ein Allround-Fahrzeug ist, und das beinhaltet Wochenendausflüge in die freie Natur.
S 2.0D AWD
Ein Allradantrieb ist daher notwendig, ebenso wie familienfreundliche Funktionen, die das Leben für Kinder auf den Rücksitzen etwas einfacher machen.
Ein Basis-Sportage S 2.0D AWD wird in dieser Hinsicht seinen Zweck erfüllen, aber der SX+ fügt dem Paket viele lohnenswerte Goodies hinzu.
Ob Käufer den Preisunterschied von 7.000 $ rechtfertigen können, wird höchstwahrscheinlich auf Budgetbeschränkungen zurückzuführen sein.
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