Falls Sie mit dem XM First Responder nicht vertraut sind, brach das Spezialfahrzeug im August heraus. BMW präsentierte seine neuesten Schutzfahrzeuge in der Tschechischen Republik, wo der gepanzerte X5 und die 7er Serie von diesem auffälligen SUV begleitet wurden. Nun hat das elektrifizierte Ungetüm den Weg nach München gefunden, um die BMW Welt zu besuchen. Als ob der Standard-XM nicht schon auffällig genug wäre, wird dieses individuell verpackte Beispiel sicherlich eine Menschenmenge anziehen.
Der XM First Responder ist Teil eines neu geschaffenen BMW Protection Driving Experience Programms. Es handelt sich im Grunde um eine Einladung des Luxusautoherstellers an Regierungseinrichtungen, um seine gepanzerten Autos zu testen in der Hoffnung, dass sie eines kaufen. Dazu gehören der X5 VR6 Protection und die 7er/i7 Protection, die beide bei einem eintägigen Event in der Tschechischen Republik vom XM begleitet wurden.
BMW hat eine lange Tradition von speziell gebauten Fahrzeugen, die wir normalerweise auf der RETTmobil sehen. Es handelt sich um eine jährliche Veranstaltung, die speziellen Fahrzeugen für den Rettungsdienst und Rettungsdienste gewidmet ist. Der XM war in diesem Jahr nicht dabei, aber wir haben den X1, iX1, 5er Touring und den X5 gesehen, die für verschiedene Aufgaben modifiziert wurden. Um ehrlich zu sein, ist der XM nicht das beste Modell für diese Art von Arbeit, angesichts seines exorbitanten Preisschilds. Folglich gibt es viel günstigere BMWs, die budgetmäßig sinnvoller sind.
Der hier gezeigte XM basiert auf der 644 PS-Version, die BMW nächsten Sommer einstellen wird. Danach bleiben nur der Sechszylinder-XM 50e und der heißere XM Label erhalten. Es ist sicher zu sagen, dass der Plug-in-Hybrid-SUV bisher nicht gerade ein kommerzieller Erfolg war. Es gibt bereits Berichte, dass die höheren Ränge ein Modell der zweiten Generation abgelehnt haben. Dies wurde jedoch noch nicht bestätigt, und wir glauben, dass eine Entscheidung noch aussteht.
In der Zwischenzeit haben wir nichts über ein mögliches Life Cycle Impulse für den XM gehört. Es könnte ein Zeichen dafür sein, dass BMW nicht bereit ist, mehr Geld in ein langsam verkaufendes Produkt zu investieren.
Quelle: BMW Welt / Instagram