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Stellantis wird die Produktion in seinem Werk Mirafiori in Turin, Italien, im Dezember erneut aussetzen, wie Berichte bestätigen, die von einer Gewerkschaftsquelle bestätigt wurden.
Das Werk, das für die Produktion des elektrischen Fiat 500 und zweier Maserati-Modelle bekannt ist, hatte kürzlich am 1. November nach einer zweimonatigen Pause aufgrund schwacher Nachfrage den Betrieb wieder aufgenommen. Insider deuten nun darauf hin, dass Lieferkettenprobleme hinter dieser neuerlichen Stilllegung stecken, obwohl der Automobilhersteller den Gewerkschaften noch keine offizielle Erklärung für den bevorstehenden Stillstand abgegeben hat.
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2024 Fiat 500e Inspi(RED).
Stellantis
Lieferkettenprobleme oder nur ein Gerücht?
Laut der italienischen Zeitung MF plante Stellantis ursprünglich eine begrenzte Produktion im Dezember, um rückständige Fiat 500-Bestellungen zu erfüllen. Allerdings soll ein Lieferengpass eine weitere Stilllegung erzwingen, wobei Mirafiori möglicherweise bis Januar stillgelegt wird. Stellantis hat diese Berichte heruntergespielt und erklärt, dass der Produktionsplan für Dezember noch überprüft wird und eine endgültige Bestätigung in Kürze erwartet wird.
„Dies ist ein Gerücht, das keine offizielle Bestätigung hat. Das Unternehmen wird in den kommenden Wochen die Produktionspläne für Dezember überprüfen“, sagte ein Sprecher von Stellantis gegenüber Reuters, als er um einen Kommentar zu dem Bericht der Zeitung gebeten wurde.
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Auswirkungen auf die Fiat- und Maserati-Produktion
Die Stilllegung in Mirafiori beeinträchtigt die Bemühungen von Stellantis, sein EV-Angebot in Europa zu stärken, wobei das elektrische Fiat 500-Modell ein zentrales Element dieser Strategie ist. Darüber hinaus könnte die Produktion von zwei Maserati-Modellen, die ebenfalls in Mirafiori stattfindet, betroffen sein.
2025 Fiat 500e Innenraum
Fiat
Die Nachfrage nach Fiats vollelektrischem 500e war seit seinem Start in diesem Jahr enttäuschend. In den USA hat Fiat seit Markteinführung nur 439 Exemplare des neu elektrifizierten Klassikers verkauft.
Trotz der mäßigen Verkäufe hat Stellantis angekündigt, weitere 110 Millionen US-Dollar in die Entwicklung des 500 zu investieren. Diese Investition wird helfen, eine verbesserte Hochleistungsbatterie zu produzieren – hoffentlich eine, die die mangelhafte kombinierte Reichweite von 149 des 500e verbessert – sowie eine Hybridversion des 500, die nächstes Jahr auf den Markt kommen soll.
Abschließende Gedanken
Wenn die Stilllegung im Dezember fortgesetzt wird, werden die Mitarbeiter von Mirafiori erneut in Kurzarbeit gehen. Lokale Gewerkschaftsvertreter wie Rocco Cutri, der Turiner Leiter der FIM-Cisl-Gewerkschaft, rechnen damit, dass die Stilllegung mindestens zwei bis drei Wochen dauern wird. Die Situation verdeutlicht die anhaltenden Schwierigkeiten von Stellantis in Europa, da es die Herausforderungen der Nachfrage und Lieferstörungen in seinen EV- und Luxuswagen-Segmenten ausbalanciert.
2025 Fiat 500e Heck
Fiat
Die Muttergesellschaft von Fiat scheint entschlossen zu sein, den 500 weiterzuentwickeln, aber selbst 110 Millionen US-Dollar Investition können den Schock einer weiteren Produktionsunterbrechung nicht mildern, insbesondere nicht so kurz nach der letzten.
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