Während sich Mercedes-Benz auf die Einführung der nächsten Generation des CLA vorbereitet, enthüllen sie mehr Informationen über das bevorstehende Modell, einschließlich Details zu seinen fortschrittlichen Antriebsoptionen.
Mercedes-Benz hat darauf hingewiesen, dass dieser neue CLA von Anfang an mit vollständiger Elektrifizierung im Sinn entwickelt wurde. Der neue CLA wird mit der neuen Electric Drive Unit 2.0 der Marke ausgestattet sein, ein System, das Mercedes vollständig intern entwickelt hat.
Zwei Versionen werden angeboten; eine Single-Motor-Version des neuen CLA wird über eine RWD-Konfiguration mit dem Motor über der Hinterachse verfügen und respektable 268 PS produzieren.
Eine 4Matic AWD-Version fügt einen zweiten, kleineren Motor über dem Vorderrad hinzu, was die Gesamtleistung des Systems um 107 PS auf insgesamt 375 erhöht. In dieser Konfiguration dient der vordere Motor als eine Art Boost-Modus, der bei Bedarf aktiviert wird, aber nicht immer die Vorderräder antreibt. Mercedes hat eine Trenneinheit entwickelt, die in der Lage ist, den vorderen Elektromotor von der Vorderachse zu entkoppeln, um die Effizienz des kommenden Elektrofahrzeugs bei Geschwindigkeit zu erhöhen. Diese AWD-Version wird eine Höchstgeschwindigkeit von 130 mph erreichen können.
Beide Versionen werden über ein neues Zweiganggetriebe verfügen. Der erste Gang wird bis zu 68 mph genutzt, während der zweite Gang bei höheren Geschwindigkeiten zur Verbesserung der Effizienz eingeschaltet wird. Mercedes gibt an, dass sie dieses Getriebe auf Komfort und Sanftheit abgestimmt haben, so dass die Fahrer den Übergang zwischen den beiden Gängen während der Fahrt wahrscheinlich nicht bemerken können.
Der nächste CLA wird mit der Wahl zwischen zwei neuen Batterien ausgestattet sein, einem kleineren 58-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Pack und einer größeren „Premium“-Lithium-Ionen-Batterie mit 85 kWh nutzbarer Energie. Mercedes zielt auf 466 Meilen Reichweite im berüchtigt großzügigen europäischen WLTP-Testzyklus für diese größere Batterie ab.
Die größere Premium-Batterie basiert auch auf einer 800-Volt-Architektur, die DC-Schnellladevorgänge mit Geschwindigkeiten von bis zu 320 kW pro Stunde unterstützen kann. Mercedes erwähnte, dass sie in der Lage sein wird, in nur zehn Minuten an einem geeigneten Ladegerät bis zu 186 Meilen Reichweite hinzuzufügen.
Mercedes-Benz hatte zuvor angekündigt, dass sie in den USA auf den NACS-Ladestandard umsteigen werden, und dieser kommende CLA wird das erste Modell sein, das ihn enthält. Um das Laden während dieser Übergangsphase so einfach wie möglich zu gestalten, hat Mercedes beschlossen, den CLA sowohl mit einem NACS- als auch einem CCS-Stecker auszustatten, damit die Besitzer sich nicht mit Adaptern herumschlagen müssen. Diese Anordnung klingt nach einer sehr bequemen, vielleicht sogar luxuriösen Lösung für das Problem.
Ein neues regeneratives Bremssystem wurde auch für den neuen CLA entwickelt, das im Gegensatz zu den aktuellen EQE- und EQS-Modellen das Bremspedal nicht von selbst bewegen wird. Dies sollte zu einer viel sanfteren, einfacher zu modulierenden Ein-Pedal-Fahrerfahrung führen. Fahrer können aus vier verschiedenen Stufen der regenerativen Bremsung wählen, wobei das Fahrzeug sich die zuletzt gewählte Einstellung für jede Fahrt merkt, sodass Benutzer sie nicht jedes Mal neu auswählen müssen.
Diejenigen, die noch nicht bereit sind, den Sprung in ein vollständig elektrisches Fahrzeug zu machen, werden froh sein zu hören, dass der nächste CLA auch mit einem fortschrittlichen 48-Volt-Hybridantrieb angeboten wird. Dieses Hybrid-System wird über einen neuen 1,5-Liter-Vierzylinder-Miller-Zyklus-Motor verfügen. Dieser neue Antriebsstrang wird mit einem ebenso neuen Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden sein, das einen integrierten 27-PS-Elektromotor und Wechselrichter umfasst, der in Zusammenarbeit mit einem 1,3-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepack arbeitet. Die Standardversion des nächsten CLA-Hybriden wird FWD sein, mit 4Matic AWD als Option.
Mercedes hat auch zusätzliche getarnte Fotos veröffentlicht, die ein Fahrzeug zeigen, dessen Design sehr im Einklang mit dem Styling des letztes Jahr gezeigten CLA-Konzept zeigt. Dazu gehört eine schlanke, viertürige Coupé-Form mit Details wie den Scheinwerfern mit dem dreizackigen Stern und anderen eleganten Details.
Mercedes-Benz wird weitere Informationen über den bevorstehenden nächsten CLA veröffentlichen, während er sich auf den Verkaufsstart im Jahr 2025 vorbereitet.