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Nürburgring
Nürburgring/Gruppe C Photography
Nachdem wir unseren Artikel über die fünf schnellsten Straßenautos, die den Nürburgring erobert haben, abgeschlossen haben, widmen wir uns in dieser Serie einer etwas unerwarteten Kategorie von Fahrzeugen.
Diese Kategorie umfasst SUVs, Geländefahrzeuge, Lieferwagen und Pick-ups, aber bisher waren es Hochleistungs-SUVs, die die Bestenlisten der Rundenzeiten anführten. Um zu zeigen, dass auch SUVs Ruhm auf dem berühmten Nürburgring erlangen können, hier sind die Top 4 schnellsten SUVs, die den ‚Ring umrunden:
Audi Q8 RS Performance
Audi
1. Audi Q8 RS Performance – 7:36:698
Der derzeitige Spitzenplatz für SUV-Rundenzeiten auf dem ‚Ring wurde am 10. Juni 2024 vom Audi RS Q8 Performance mit Renn- und Entwicklungsfahrer Frank Stippler am Steuer erobert. Der serienmäßige Audi RS Q8 Performance wurde von einem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 631 PS angetrieben, der über ein Achtgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder leitete. Der Audi schlug den bisherigen Rekordhalter, den unten aufgeführten Porsche, um etwas mehr als zwei Sekunden.
Als Audis leistungsstärkstes SUV verfügt der RS Q8 Performance auch über eine adaptive Luftfederung, ein serienmäßiges Vier-Rad-belüftetes Keramikbremssystem sowie Allradlenkung. Die 23-Zoll-Räder tragen breite 295/35 R23-Reifen. Die Handhabung wird durch die elektromechanische aktive Wankstabilisierung des RS Q8 Performance unterstützt, die zwei Elektromotoren verwendet, um die Karosserieneigung in Kurven auszugleichen. Auf Schnäppchenjagd? Der Audi RS Q8 Performance bietet Spezifikationen, die dem Lamborghini Urus verblüffend ähnlich sind – zu einem Preisvorteil von fast $100,000.
Porsche Cayenne Turbo GT Coupé
Porsche
2. Porsche Cayenne Turbo GT Coupé – 7:38.925
Der frühere Rekordhalter, jetzt auf dem zweiten Platz, setzte am 14. Juni 2021 mit Lars Kern am Steuer sein Zeichen. Der Cayenne Turbo GT Coupé war leicht verkleidet, da er noch nicht für die Öffentlichkeit freigegeben war, aber seine einzigen Modifikationen waren ein Überrollbügel und ein Rennsitz, beide zum Schutz des Fahrers.
Ähnlich wie der erstplatzierte Audi hatte auch der Porsche einen 631 PS starken, 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 mit Achtganggetriebe und Allradantrieb. Belüftete und gelochte Carbon-Keramikbremsen waren ebenfalls Teil des Pakets. Seine Reifen auf 22-Zoll-Rädern waren vorne schmaler (285/35 R 22) und hinten breiter (315/30 R 22) als die des Audi.
Audi RS Q8 ‚Ring Lap 9/13/2019
Nürburgring
3. Audi Q8 RS- 7:42.253
Ein früheres Modell des Audi RS Q8 (ohne das Suffix „Performance“) stellte diesen vorherigen Rekord am 13. September 2019 erneut mit Frank Stippler am Steuer auf. Der für diesen Rekordversuch verwendete RS Q8 hatte all die gleichen Leckerbissen wie das aktuelle Erstfahrzeug, war aber in Bezug auf die Leistung gegenüber dem RS Q8 Performance von 2024 (591 PS gegenüber 631 PS für den aktuellen Rekordhalter-Audi) zurückgegangen.
Nichtsdestotrotz war dieser Audi RS Q8 schnell genug, um den Rekord vom nächsten Fahrzeug auf der Liste um mehr als 12 Sekunden zu brechen. Die Leistungsfähigkeit kann sehr schnell voranschreiten, insbesondere wenn es um die Bragging Rights der äußerst wettbewerbsfähigen deutschen Automobilhersteller geht!
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+
Mercedes-Benz
4. Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ – 7:54.40
Mercedes-Benz und sein hauseigenes Performance-Label AMG haben ebenfalls eine Vorliebe für Nürburgring-Rundenrekorde. Der Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ legte diese Rekordrunde am 6. November 2018 mit Markus Hofbauer am Steuer hin. Der GLC 63 S war mit einem 4,0-Liter, 503 PS starken Twin-Turbo-V8 ausgestattet (hier scheint ein Muster zu bestehen!) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 174 mph.
Die Leistung des V8 wurde über ein AMG Speedshift MCT 9-Gang-Getriebe auf alle vier Räder übertragen, bevor sie über das AMG Performance 4MATIC+ System mit vollvariabler Drehmomentverteilung verteilt wurde. Die adaptive Dämpfung mit Mehrkammer-Luftfederung reduzierte Nick- und Wankbewegungen und trug zur Stabilität unter extremen Bedingungen bei.
Abschließende Gedanken
Nur weil sie größer sind, bedeutet das nicht unbedingt, dass sie langsamer sind. Diese familienfreundlichen SUVs haben mehr PS unter der Haube, als ihr äußeres Erscheinungsbild vermuten lässt, und sorgen dafür, dass Sie am Morgen den Nürburgring umrunden können und nachmittags immer noch genug Zeit haben, um die Kinder von der Schule abzuholen.
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