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Das Technologieunternehmen für autonomes Fahren WeRide hat aufgrund seines Early-Mover-Vorteils auf dem globalen Markt für selbstfahrende Fahrzeuge laut Morgan Stanley noch viel Wachstumspotenzial. Das Unternehmen wurde letzten Monat von Morgan Stanley bei einem Börsengang zu einem Preis von 15,50 US-Dollar pro Aktie an die Börse gebracht. Der Analyst Tim Hsiao hat die Forschungsabdeckung des in Guangzhou, China, ansässigen Unternehmens WeRide mit einem Übergewicht und einem Kursziel von 23 US-Dollar initiiert, was gegenüber dem Schlusskurs vom Montag einen Anstieg von mehr als 25% für die Aktie bedeutet. WeRide stieg im frühen Handel am Dienstag um bis zu 6% auf 19,43 US-Dollar. WeRide bietet verschiedene Fahrzeuge ohne Fahrer wie Robobusse, Robotaxis und Robovans an, besitzt Fahrerlaubnisse in den USA, China, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Singapur und ist in Test- und kommerziellen Aktivitäten in 30 Städten involviert. Das Unternehmen hat eine Partnerschaft mit Uber in den VAE geschlossen, und Hsiao erwartet, dass die Segmente Robotaxi und Robovans bis 2026 eine groß angelegte Kommerzialisierung erreichen werden. Morgan Stanley schätzt, dass die Größe des globalen Marktes für autonomes Fahren bis 2030 von 93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 1,745 Billionen US-Dollar ansteigen wird. „WeRide ist eine reine L4+ Autonomes Fahren-Plattform“, schrieb Hsiao in einem 38-seitigen Bericht am Dienstag. Level 4 autonomes Fahren beschreibt, wenn ein Fahrzeug in den meisten Situationen ohne menschlichen Fahrer fahren kann, eine Stufe unter der höchsten Stufe 5 für ein vollautomatisiertes Fahrzeug. Hsiao fügte hinzu, dass WeRide „aufgrund seines vielfältigen Produktangebots eine höhere operative Hebelwirkung und Synergien über Produkte hinweg erzielen kann als seine Wettbewerber.“ Zu beachten ist jedoch, dass die Bedrohung durch strengere Regulierungen für selbstfahrende Fahrzeuge ein Abwärtsrisiko für die Aktie darstellt, und Morgan Stanley prognostiziert, dass die Gewinne und der Cashflow von WeRide in naher Zukunft „volatil“ bleiben werden, wie Hsiao feststellte. —CNBC’s Michael Bloom trug zu diesem Bericht bei.
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