BMW i4 Rennen „Elsa“ sichert sich ersten Podiumsplatz

Scheinbar aus dem Nichts erfuhren wir erstmals Ende August von einem rennfertigen BMW i4 Racing. Das meistverkaufte Auto der M-Division in den letzten zwei Jahren legte in Rumänien einen Rennanzug an. Während seiner einleitenden, wenn auch kurzen Saison nahm die speziell entwickelte Maschine an fünf Rennen in drei lokalen Meisterschaften teil. Es ist sicher zu sagen, dass Engage Racing, das Team hinter diesem beeindruckenden Projekt, viel zu tun hatte.

In allen Rennen wurde der einzigartige i4 Racing von Horia Platona gefahren. Er ist auch der Chefingenieur des Projekts. Seine beste Leistung wurde am 19. Oktober beim Mangalia Super Rally verzeichnet. Der elektrische Rennwagen mit dem Spitznamen „Elsa“ überquerte die Ziellinie auf dem dritten Platz in der Klasse „2B“. Diese Kategorie ist für Fahrzeuge mit Allradantrieb bestimmt.

Ehrlich gesagt waren nur fünf Autos am Start des Rennens, darunter auch Benzinmodelle wie der Skoda Fabia Rally 2 und der Mitsubishi Lancer Evo IX. In der offenen Klasse belegte das Auto den 11. Platz von insgesamt 22 Fahrzeugen mit einer Bestzeit von 2:42.397.

Vor dem Ende seiner Wettkampfsaison nahm der i4 Racing an der rumänischen Zeitattacken-Meisterschaft teil. Die Veranstaltung fand auf dem Transilvania Motor Ring in Târgu Mureş statt. Horia Platona belegte den sechsten Platz von insgesamt fast 30 Fahrern. Noch wichtiger war, dass es das erste Mal war, dass ein dedizierter elektrischer Rennwagen an einem Rennen auf einer echten Rennstrecke in Rumänien teilnahm.

Der i4 Racing wurde über mehrere Monate von demselben Team entwickelt, das auch hinter dem weltweit ersten elektrischen MINI-Rennwagen steht. Trotz des Einbaus eines Aero-Karosserie-Kits, Drexler-Sperrdifferentiale an beiden Achsen und eines vollständigen Überrollkäfigs ist er satte 204 Kilogramm leichter als der Serien-i4 M50. Der Gewichtsverlust wurde durch das Entfernen des Schalldämmmaterials und das Ausbauen des Innenraums erreicht. Darüber hinaus wurde Plexiglas verwendet, um die Glasscheiben zu ersetzen.

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Quelle: BMW Rumänien

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