Beobachten Sie den Start des sechsten Testflugs von Starship durch SpaceX.

SpaceX startete am Dienstag den sechsten Testflug seiner Starship-Rakete, da das Unternehmen den Schwung der Entwicklung des riesigen Fahrzeugs aufrechterhalten will.

Die Rakete startete von SpaceX’s privatem Starbase-Gelände in der Nähe von Brownsville, Texas. Es befinden sich keine Personen an Bord des Starship-Fluges.

Starship erreichte den Weltraum und wird etwa halb um die Erde reisen, bevor es in die Atmosphäre eintritt und im Indischen Ozean landet.

SpaceX hatte darauf abgezielt, den Super Heavy-Booster der Rakete nach der Trennung von Starship zurückzubringen und auf den Armen des Startturms des Unternehmens zu landen. Aber SpaceX sagte während seines Webcasts, dass der Booster die erforderlichen Kriterien für die Landung nicht erfüllt hat, so dass der Booster stattdessen im Golf von Mexiko gelandet ist.

Das SpaceX Starship startet am 19. November 2024 von Starbase in der Nähe von Boca Chica, Texas, zum Starship Flight 6-Test.

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Wie bei jedem vorherigen Testflug zielt SpaceX darauf ab, die Entwicklung weiter voranzutreiben, indem zusätzliche Starship-Fähigkeiten getestet werden, darunter das Wiederzünden eines Triebwerks im Weltraum und das Testen seines Hitzeschilds beim Wiedereintritt in die Atmosphäre.

Zusätzlich bedeutet die Abendstartzeit, dass dies das erste Mal sein wird, dass Starship im Tageslicht im Indischen Ozean landet.

Der gewählte US-Präsident Donald Trump schaut zu, während Elon Musk die Abläufe des Starts des sechsten Testfluges der SpaceX Starship-Rakete in einem Kontrollraum am 19. November 2024 in Brownsville, Texas, erklärt.

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Den Rahmen erweitern

SpaceX fängt den ersten Super Heavy-Booster seiner Starship-Rakete am 13. Oktober 2024 auf.

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SpaceX hat das vollständige Starship-Raketen-System bisher auf sechs Raumflugtests seit April 2023 geflogen, in einem stetig steigenden Tempo. Der vorherige Start im letzten Monat zeigte den dramatischen ersten Fang des über 20 Stockwerke hohen Boosters der Rakete.

Nach dem erfolgreichen fünften Flug bestätigte die Bundesluftfahrtbehörde, dass SpaceX zur Durchführung des sechsten Fluges berechtigt war.

Aber, wie bei den vorherigen Testflügen, war der fünfte Start nicht ohne Zwischenfälle. Das SpaceX-Management enthüllte in einem auf sozialen Medien von Musk veröffentlichten Audio nach dem Start, dass Starships Booster aufgrund eines zeitlichen Problems mit einem der Subsysteme den Fang beinahe verfehlt hätte.

Wir waren eine Sekunde davon entfernt, dass das System stolpert und der Rakete sagt, sie solle abbrechen und versuchen, anstelle des Turms auf den Boden neben dem Turm zu stürzen – also, einer gesunden Rakete fälschlicherweise zu sagen, dass sie diesen Fang nicht versuchen soll, sagte eine nicht identifizierte Person zu Musk in dem Audio.

SpaceX fing den Booster nicht erneut. Das Unternehmen sagte auf seiner Website, dass es Hardware-Upgrades am Booster der Rakete für verbesserte Redundanz und verbesserte strukturelle Festigkeit vorgenommen hat.

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Das Starship-System ist darauf ausgelegt, vollständig wiederverwendbar zu sein und soll eine neue Methode zum Transport von Fracht und Menschen über die Erde hinaus werden. Die Rakete ist auch für das Vorhaben der NASA, Astronauten zum Mond zurückzubringen, entscheidend. SpaceX hat von der Agentur einen Milliardenvertrag erhalten, um Starship als bemannten Mondlandefähre im Rahmen von NASAs Artemis-Mondprogramm einzusetzen.

Starship ist sowohl die höchste als auch die leistungsstärkste Rakete, die jemals gestartet wurde. Vollständig gestapelt auf dem Super Heavy-Booster, ist Starship 397 Fuß hoch und hat einen Durchmesser von etwa 30 Fuß.

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Der Super Heavy-Booster, der 232 Fuß hoch ist, ist es, der die Reise der Rakete zum Weltraum beginnt. An seiner Basis befinden sich 33 Raptor-Triebwerke, die zusammen 16,7 Millionen Pfund Schub erzeugen – etwa doppelt so viel wie die 8,8 Millionen Pfund Schub der Space Launch System-Rakete der NASA, die 2022 erstmals gestartet wurde.

Starship selbst, 165 Fuß hoch, hat sechs Raptor-Triebwerke – drei für den Einsatz in der Erdatmosphäre und drei für den Betrieb im Vakuum des Weltraums.

Die Rakete wird mit flüssigem Sauerstoff und flüssigem Methan betrieben. Das gesamte System benötigt für den Start mehr als 10 Millionen Pfund Treibstoff.

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