Mortske sagt, dass dies der schlechteste fahrbare 1969er Camaro im Land ist… Und er hat einen LS-Motor! Was denkst du?
Als ich das schreibe, habe ich das Video noch nicht gesehen. Aber vom Thumbnail her möchte ich Mortske widersprechen, denn dieses Ding sieht nicht schrecklich aus. Überhaupt nicht schrecklich, um ehrlich zu sein. Ich sage nicht, dass es großartig ist oder perfekt, aber es ist das auserwählte Jahr des Camaro und das sagt schon etwas aus. Ich würde sogar sagen, dass ich schon viel Schlimmeres gesehen habe, das zu etwas Gutem gemacht wurde. Also, was ist alles richtig an diesem Camaro? Und was ist alles falsch? Anscheinend ist die Liste der Mängel lang. Mal sehen.
Ich meine, ich weiß, dass ich auf Stahlfelgen und Moony Caps stehe, aber selbst mit billigen Rädern würde mich dieses Ding irgendwie ansprechen, ich werde nicht lügen. Aber mit den montierten Rädern und Reifen sieht dieses Ding großartig aus! Ich würde dieses Auto zu einem Straßenrennen-Terror machen, einfach weil ich es könnte! Aber was verbirgt sich unter all dem? Ich glaube, wir könnten überrascht sein.
Beschreibung des Videos:
Ich hatte schon seit einiger Zeit Lust auf einen Camaro der ersten Generation, und mein Kumpel Charlie von OK Speed and Custom in Oklahoma hat diesen dort auf Facebook gefunden und mir gesagt, dass ich ihn kaufen sollte. Also, wie jeder gute Autofan habe ich angebissen und den Deal abgeschlossen, ohne das Auto persönlich zu sehen. Ich bin nach Oklahoma gefahren, habe die hinteren Räder gewechselt und dann sind wir zu Abel Racing gegangen, um das Steuergerät auf ihrem Prüfstand abstimmen zu lassen, und dann habe ich es nach Hause gebracht. Lass uns das Auto überprüfen und das Power-Disc-Bremssystem installieren, das mitgeliefert wurde, und sehen, wie schlimm es wirklich ist! Dieses Fahrzeug steht derzeit nicht zum Verkauf. Vielen Dank wie immer fürs Zuschauen!
BROWN, ANDERSON, HERRERA HOLLEN WELTMEISTERTITEL BEI DEN IN-N-OUT BURGER NHRA FINALS. Prock fährt 341! BECKMAN, BROWN, ANDERSON UND M. SMITH GEWINNEN!
Massive Schrottplatz voller Oldtimer. Rebeldryver’s Garage kehrt zurück zu Nobody Else’s Autoverwertung!
Translated to German:
Mortske sagt, dass dies der schlechteste fahrbare 1969er Camaro im Land ist… Und er hat einen LS-Motor! Was denkst du?
Als ich das schreibe, habe ich das Video noch nicht gesehen. Aber vom Thumbnail her möchte ich Mortske widersprechen, denn dieses Ding sieht nicht schrecklich aus. Überhaupt nicht schrecklich, um ehrlich zu sein. Ich sage nicht, dass es großartig ist oder perfekt, aber es ist das auserwählte Jahr des Camaro und das sagt schon etwas aus. Ich würde sogar sagen, dass ich schon viel Schlimmeres gesehen habe, das zu etwas Gutem gemacht wurde. Also, was ist alles richtig an diesem Camaro? Und was ist alles falsch? Anscheinend ist die Liste der Mängel lang. Mal sehen.
Ich meine, ich weiß, dass ich auf Stahlfelgen und Moony Caps stehe, aber selbst mit billigen Rädern würde mich dieses Ding irgendwie ansprechen, ich werde nicht lügen. Aber mit den montierten Rädern und Reifen sieht dieses Ding großartig aus! Ich würde dieses Auto zu einem Straßenrennen-Terror machen, einfach weil ich es könnte! Aber was verbirgt sich unter all dem? Ich glaube, wir könnten überrascht sein.
Beschreibung des Videos:
Ich hatte schon seit einiger Zeit Lust auf einen Camaro der ersten Generation, und mein Kumpel Charlie von OK Speed and Custom in Oklahoma hat diesen dort auf Facebook gefunden und mir gesagt, dass ich ihn kaufen sollte. Also, wie jeder gute Autofan habe ich angebissen und den Deal abgeschlossen, ohne das Auto persönlich zu sehen. Ich bin nach Oklahoma gefahren, habe die hinteren Räder gewechselt und dann sind wir zu Abel Racing gegangen, um das Steuergerät auf ihrem Prüfstand abstimmen zu lassen, und dann habe ich es nach Hause gebracht. Lass uns das Auto überprüfen und das Power-Disc-Bremssystem installieren, das mitgeliefert wurde, und sehen, wie schlimm es wirklich ist! Dieses Fahrzeug steht derzeit nicht zum Verkauf. Vielen Dank wie immer fürs Zuschauen!
BROWN, ANDERSON, HERRERA HOLLEN WELTMEISTERTITEL BEI DEN IN-N-OUT BURGER NHRA FINALS. Prock fährt 341! BECKMAN, BROWN, ANDERSON UND M. SMITH GEWINNEN!
Massive Schrottplatz voller Oldtimer. Rebeldryver’s Garage kehrt zurück zu Nobody Else’s Autoverwertung!