Nicht allzu lange her haben wir angekündigt, dass Kia bereits dabei ist, eine neue Generation des KIA Seltos mit Hybridantrieb auf den Markt zu bringen, und unsere Kollegen von Healer TV haben den ersten Prototyp eingefangen und als einen kleinen Telluride beschrieben. Dieses neue Modell soll in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres auf den Markt kommen und markiert einen bedeutenden Schritt in Kias Engagement für den Hybridmarkt.
Einführung des Seltos Hybrid
Die mit Spannung erwartete Hybridvariante des Seltos ist Teil von Kias strategischem Plan, seine Modellpalette in Korea für alle fünf Arten von SUVs und Freizeitfahrzeugen zu elektrifizieren. Dieser Schritt zielt darauf ab, die vorübergehende Nachfragestagnation bei Elektrofahrzeugen zu adressieren und gleichzeitig der rasant steigenden Nachfrage nach Hybridfahrzeugen gerecht zu werden. Das Hybridmodell wird auf dem vollständig modifizierten Seltos (intern als SP3 bekannt) basieren, mit einer Massenproduktion, die für August nächsten Jahres im Kia Autoland Gwangju Werk geplant ist.
Erstes Hybrid-System im Seltos
Es ist das erste Mal, dass der Seltos ein Hybrid-System erhalten wird, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 war der Seltos in Benzin- und Dieselvarianten erhältlich, aber aufgrund des rückläufigen Dieselbedarfs wurden in letzter Zeit nur Benzinmodelle verkauft. Die Einführung des Hybridantriebs ist ein bedeutendes Upgrade, das sowohl die Leistung des Fahrzeugs als auch seine Attraktivität für umweltbewusste Verbraucher verbessert.
Eine große Konkurrenz für den Niro?
Spezifikationen und Leistung
Der neue Seltos wird in zwei Modellen erhältlich sein: Benzin und Hybrid. Das Hybridmodell wird voraussichtlich über ein 141 PS starkes 1,6-Liter-Hybridsystem verfügen, ähnlich dem, das im Hyundai Kona Hybrid oder dem richtigen Kia Niro verwendet wird. Aus unserer Sicht ist es leicht zu erkennen, dass dies eine Konkurrenz zum Hyundai Kona darstellt, aber mit dem Niro in der Modellpalette, der nur 35 mm größer als der aktuelle Seltos ist, ist es schwer zu verstehen, wie diese Bewegung sich nicht gegenseitig kannibalisiert.
Zusätzlich entwickelt Kia ein dediziertes elektronisches Allradantriebssystem (E-AWD) für den Seltos Hybrid. Dieses System zielt insbesondere auf den europäischen Markt ab, wo eine starke Präferenz für Allradfahrzeuge besteht. Das E-AWD-System soll im Vergleich zu bestehenden Systemen eine überlegene Fahrleistung bieten und die Attraktivität des Seltos Hybrid auf Märkten mit unterschiedlichen Fahrbedingungen steigern.
Marktauswirkung und Verbraucheransprache
Die Einführung des Seltos Hybrid wird voraussichtlich einen erheblichen Einfluss auf den Markt für kleine SUVs haben. Seit seiner Markteinführung war der Seltos in Korea sehr beliebt und belegte seit 2020 durchgehend den ersten Platz bei den inländischen Verkäufen von kleinen SUVs. Dieser Erfolg ist auf sein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis zurückzuführen, das ein überzeugendes Angebot bietet.
Mit einem Preis ab etwa 20 Millionen Won wird das Hybridmodell eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, angefangen bei umweltbewussten Käufern bis hin zu denen, die einen vielseitigen und zuverlässigen kleinen SUV suchen. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, seiner überlegenen Kraftstoffeffizienz und seiner verbesserten Fahrleistung wird der Seltos Hybrid Kias Ruf für Innovation und Qualität auf dem wettbewerbsintensiven Automobilmarkt stärken.
Fazit
Die Einführung des Seltos Hybrid markiert einen bedeutenden Meilenstein in Kias Weg zur Elektrifizierung, wirft aber auch eine große Frage nach einer möglichen Kannibalisierung in der eigenen Modellpalette auf.