Die BMW gibt heute die Eröffnung der ersten Phase ihres neuen Batterietestzentrums am Standort Wackersdorf bekannt. Vor nur einem Jahr angekündigt, ist das neue Batteriezentrum bereits betriebsbereit und wird eine entscheidende Rolle bei der Prüfung von Batteriezellen und elektrischen Antriebskomponenten für zukünftige BMW-Modelle spielen. Das 8.000 Quadratmeter große Gelände wird voraussichtlich Ende 2025 voll einsatzfähig sein.
100-Millionen-Euro-Investition
Die BMW hat etwa 100 Millionen Euro für die Entwicklung dieses Zentrums bereitgestellt, wobei der Schwerpunkt auf fortschrittlicher Prüfstandtechnologie und umfangreichen Upgrades der bestehenden Infrastruktur liegt. Die Halle 80, der Hauptstandort des Projekts, hat eine signifikante Transformation durchlaufen. Ursprünglich in den 1980er Jahren für ein Wiederaufbereitungswerk gebaut, wurde die Halle umgebaut, um ihren neuen Zweck zu unterstützen, wobei die strukturellen Arbeiten einen neuen Bodenbelag, 2.200 Tonnen Stahl und 10.000 Kubikmeter Beton umfassen.
Die Batteriefabrik hat den Betrieb rund um die Uhr aufgenommen, um die Leistung einzelner Batteriezellen während ihrer Entwicklungsphase rigoros zu testen. Dies beinhaltet die Bewertung, wie sich Zellen unter verschiedenen Lade- und Entladebedingungen verhalten und realitätsnahe Einsatzszenarien simulieren, lange bevor die Fahrzeuge in Produktion gehen. Die Anlage hat derzeit die Kapazität, mehrere hundert Zellen gleichzeitig zu testen, mit Plänen, auf mehrere tausend zu skalieren, wenn die Operationen erweitert werden.
Vorbereitung auf zukünftige Elektrofahrzeugstarts
Das neue Testzentrum erweitert die Rolle von Wackersdorf innerhalb der BMW Group. Neben seinen bisherigen Aufgaben – der Belieferung von ausländischen Werken, der Produktion von Cockpits und der Herstellung von Türen für Rolls-Royce-Modelle – ist die Anlage nun als zentrale Drehscheibe für die Entwicklung von BMWs elektrifizierter Zukunft positioniert. Das erste Neue Klasse Elektrofahrzeug von BMW wird ab Herbst 2025 in ihrem neuen Werk in Debrecen, Ungarn, produziert. Der BMW iX3 wird Anfang 2026 auf den US-Markt kommen, gefolgt von der i3 Limousine einige Monate später.