Der neue Toyota LandCruiser Prado 2025 (250er Serie) ist bis zu 12.500 US-Dollar teurer als das Auto, das er ersetzt, und die Auslieferungen beginnen jetzt.
UPDATE, 21.11.2024 – Unser Testbericht zum neuen Toyota LandCruiser Prado ist jetzt verfügbar, den Sie hier einsehen können. Unsere ursprüngliche Berichterstattung von Anfang des Jahres wurde aktualisiert.
Toyota Australien hat bestätigt, dass die Preise für die 250er Serie Prado in der Basiskonfiguration GX bei 72.500 US-Dollar vor den Straßenkosten beginnen werden – ein Anstieg von 9670 US-Dollar im Vergleich zur auslaufenden 150er Serie.
Dies ist der geringste Preisanstieg überhaupt. Der Prado GXL ist jetzt ab 79.990 US-Dollar vor den Straßenkosten erhältlich (+10.460 US-Dollar), der Prado VX beginnt bei 87.400 US-Dollar vor den Straßenkosten (+10.552 US-Dollar), und das Flaggschiff Kakadu beginnt bei 99.990 US-Dollar vor den Straßenkosten (+12.522 US-Dollar).
Das Angebot wurde auch mit der Rückkehr des Prado Altitude erweitert, der sich zwischen dem VX und dem Kakadu mit einem Preisschild von 92.700 US-Dollar vor den Straßenkosten positioniert.
Alle Varianten des Toyota LandCruiser Prado werden vom gleichen 2,8-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor wie zuvor angetrieben, behalten ihre 150 kW und 500 Nm Leistung bei, erhalten jedoch eine 48-Volt-Mild-Hybrid-Unterstützung.
Der Turbodieselmotor des Prado ist mit einem neuen Achtgang-Wandlerautomatikgetriebe (zwei Gänge mehr als das Vorgängermodell) gekoppelt, das eine Geländeuntersetzung enthält und die Leistung über ein permanentes Allradantriebssystem an alle vier Ecken sendet.
Preise
| Modell | Preis vor Straßenkosten |
|---|---|
| 2025 Toyota LandCruiser Prado GX | 72.500 US-Dollar (+9670 US-Dollar) |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado GXL | 79.990 US-Dollar (+10.460 US-Dollar) |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado VX | 87.400 US-Dollar (+10.552 US-Dollar) |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado Altitude | 92.700 US-Dollar (NEU) |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado Kakadu | 99.990 US-Dollar (+12.522 US-Dollar) |
Antrieb und Effizienz
Auf dem Papier sieht der Motor im neuen Prado dem des Vorgängermodells sehr ähnlich aus.
Es gibt jedoch zwei wichtige Ergänzungen, von denen die erste ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System ist. Es erhöht nicht die Leistung, entlastet jedoch die Nebenfunktionen, indem es einen Motor-Generator, eine 48-Volt-Batterie und einen DC/DC-Wandler hinzufügt.
Spezifikationen Toyota LandCruiser Prado 250 Series
| Motor | 2,8L 4-Zylinder-Turbodiesel 48V MHEV |
|---|---|
| Motor-Generator | 8,4 kW, 65 Nm |
| Gesamtsystemleistung | 150 kW bei 3000-3400 U/min, 500 Nm bei 1600-2800 U/min |
| Batterie | 4,3 Ah Li-Ion |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
| Antriebsart | Vollzeit-Allradantrieb |
| Kraftstoffverbrauch (angegeben) | 7,6 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch (getestet) | 9,4 l/100 km (auf der Straße), 12,2 l/100 km (im Gelände) |
| CO2-Emissionen (angegeben) | 200 g/km |
Abmessungen
Toyota LandCruiser Prado 250 Series
| Länge | 4990 mm |
|---|---|
| Breite | 1980 mm |
| Höhe | 1925 mm-1935 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Laderaum |
5-Sitzer Varianten 954 l (5 Sitze), 1895 l (2 Sitze) 7-Sitzer Varianten 182 l (7 Sitze), 906 l (5 Sitze), 1829 l (2 Sitze) |
Service und Garantie
Toyota hat bestätigt, dass der 2025 LandCruiser Prado standardmäßig mit einer fünfjährigen, unbegrenzten Kilometergarantie abgedeckt wird.
Toyota hat sich für kürzere Wartungsintervalle von sechs Monaten oder 10.000 km für die Prado 250 Series entschieden, im Gegensatz zu Konkurrenten, die 12-Monats- oder 15.000-km-Intervalle haben.
Betriebskosten Toyota LandCruiser Prado 250 Series
| Garantie | 5 Jahre, unbegrenzte Kilometer – Fahrzeug, 7 Jahre, unbegrenzte Kilometer – erweiterte Motor-, Antriebsstranggarantie |
|---|---|
| Pannenhilfe | 99 US-Dollar pro Jahr |
| Serviceintervalle | 6 Monate, 10.000 km |
| Servicekosten mit Festpreis | 3 Jahre, Gesamtkosten für Festpreiswartung: 2.340 US-Dollar |
Sicherheit
Der 2025 Toyota LandCruiser Prado hat bisher keine ANCAP-Sicherheitsbewertung erhalten.
Er kommt serienmäßig mit den folgenden Sicherheitsfunktionen:
- Neun Airbags
- Autonomes Notbremssystem
- Stabilitätskontrolle mit aktiver Traktionskontrolle
- Adaptiver Tempomat
- Spurhalteassistenz (Spurzentrierung)
- Totwinkelüberwachung
- Rückfahrhilfe (stoppt das Fahrzeug, wenn ein statisches Objekt erkannt wird)
- Vor- und Rückparkhilfe
- Trailer Sway Control
- Trailer Vorverkabelung
- 360-Grad-Kamera
Die Ausstattung der Modelle VX, Altitude und Kakadu umfasst eine Reifendrucküberwachung.
Standardfunktionen
Der Basis-GX umfasst:
- Fünf Sitze
- 18-Zoll-Dunkelgraue Leichtmetallräder
- Frontgrill mit ‚TOYOTA‘-Schriftzug
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlichter
…
Weiterführend umfasst der GXL:
- Siebensitzer-Kapazität
- Dachreling
- Heckverglasung mit Sichtschutz
…
Auf dem VX finden sich zusätzlich:
- 20-Zoll-Dunkelmetalllegierungsräder
- Bi-LED-Scheinwerfer mit dynamischer automatischer Niveauregulierung
- …
Über dem VX bietet der Altitude:
- Fünf Sitze
- 18-Zoll-matte graue Leichtmetallräder mit Geländereifen
- …
Das Flaggschiff Kakadu umfasst (über dem VX):
- Panorama-Schiebedach
- Beleuchtete Seitenstufen
- …
Farben
Toyota hat angekündigt, dass es acht verfügbare Lackfarben für den LandCruiser Prado geben wird, wobei Premiumoptionen gegen einen Aufpreis von 675 US-Dollar erhältlich sind.
Zweifarbige Finishes, darunter Tanami Taupe und Ningaloo Blue (beide mit einem hellgrauen Dach), sind exklusiv für den Altitude gegen einen Aufpreis von 1675 US-Dollar erhältlich.
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