Kia hat auf der LA Auto Show für Aufsehen gesorgt und zwei überarbeitete Produkte vorgestellt: die Modelle 2025 Kia EV6 und 2026 Kia Sportage sowie eine leistungsorientierte EV9 GT-Version.
2025 Kia EV6
Der erste echte, Mainstream-Einstieg von Kia in den Bereich der Elektrofahrzeuge war der EV6, der 2020 debütierte. Jetzt liefert Kia eine aktualisierte Version für das Modelljahr 2025, die frisches Design, neue Technologien und größere Batterien mitbringt.
Die 2025 Kia EV6 wurde von Anfang an als designgetriebenes Fahrzeug konzipiert, und diese neue Version für 2025 bringt visuelle Updates, um sie frisch zu halten. Diese Updates umfassen vor allem ein dramatisch umgestaltetes Frontend mit neuen Scheinwerfereinheiten mit aufwendiger, linearer Akzentbeleuchtung und schlankeren Scheinwerfern. Die Seiten bleiben größtenteils unverändert, mit neuen Felgendesigns, während das Heck neue Rücklichtgrafiken und ein leicht überarbeitetes Stoßfängerdesign erhält.
Im Innenraum des 2025 Kia EV6 gibt es ein neues digitales Cockpit-Design mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen, die hinter einem einzigen gebogenen Glasstück montiert sind. Käufer werden außerdem von einem neuen Lenkrad, neuen Oberflächen für das Interieurdekor und einem leiseren Innenraum dank zusätzlicher Schalldämmungsmaterialien im gesamten Fahrzeug begrüßt.
Nahezu alle Versionen des 2025 EV6 werden serienmäßig mit dem NACS-Anschluss geliefert, der bequemerweise auf den linken hinteren Kotflügel verlegt wurde, um besser zu den Ladekonfigurationen von Tesla Superchargern zu passen. Bemerkenswert ist, dass die GT-Version dieses Update nicht erhalten wird, da sie vorerst in einem anderen Werk gefertigt wird.
Kia hat die kleineren Batteriepacks des aktuellen Modells mit 58 kWh und 77,4 kWh gegen größere 63 kWh und 84 kWh Packs ausgetauscht, die beide mit dem neuen Hyundai Ioniq 5 geteilt werden. Diese größeren Packs steigern natürlich die Reichweitenwerte, wobei das größte Pack jetzt in der Lage ist, 319 Meilen mit einer Ladung zu fahren, eine Steigerung von 9 Meilen gegenüber dem ausgehenden kleineren Pack.
Die GT-Version erhält ein neues Dualmotor-System, das beeindruckende 601 PS leistet und in der Lage ist, diese Zahl vorübergehend auf noch beeindruckendere 645 PS im GT-Modus zu steigern. Diese neuen Leistungswerte stellen eine Steigerung von 65 PS gegenüber dem ausgehenden GT-Modell dar. Der GT erhält auch den virtuellen Gangwechselmodus seines Schwestermodells, des Hyundai Ioniq 5 N, der die sensation von tatsächlichen Gangwechseln nachahmt (ohne dass tatsächliche Gangwechsel stattfinden).
Der Verkauf des aktualisierten 2025 Kia EV6 soll in der ersten Jahreshälfte 2025 beginnen.
2026 Kia Sportage
Auch der beliebte Sportage-Crossover des Unternehmens erhält für das Modelljahr 2026 ein Makeover.
Von einem Designstandpunkt aus bekommt der 2026 Kia Sportage eine gründlich überarbeitete Frontpartie mit einem neuen, robuster aussehenden Kühlergrill und vertikal gestapelten Scheinwerfern, die ihm ein ernsteres, kantigeres Aussehen verleihen. Die Frontpartie ist der Bereich, in dem die meisten Änderungen am Exterieurdesign erfolgen, wobei die Seiten und das Heck größtenteils das gleiche Styling wie die aktuelle Version beibehalten. Neue Felgenoptionen, darunter auch einige sehr einzigartig aussehende Vielspeichen-Einheiten, runden die Änderungen am Exterieur ab.
Im Inneren erhält der Sportage zahlreiche Updates, darunter ein neues Zweispeichenlenkrad, neu serienmäßige 12,3-Zoll-Dual-Displays und sogar neu positionierte Lüftungsdüsen für ein gestraffteres Aussehen. Käufer können sich für ein neues 10-Zoll-Head-up-Display, ein Harman Kardon Premium-Soundsystem und beheizte Rücksitze entscheiden.
Der 2026 Kia Sportage wird mit einigen aktualisierten Antriebsoptionen erhältlich sein und weiterhin in ICE-, Hybrid- und PHEV-Konfigurationen angeboten werden. Der Einstiegsantrieb bleibt ein 2,5-Liter-Vierzylinder mit 187 PS, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Die Hybridversion, die einen neuen 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor mit einem Elektromotor kombiniert, leistet dank eines Upgrades des Elektromotors jetzt 231 PS. Das PHEV-Modell erhält zusätzliche 7 PS für eine Gesamtsystemleistung von 268 PS.
Der 2026 Kia Sportage soll im 2. Quartal 2025 in US-Autohäusern eintreffen.
2026 Kia EV9 GT
Schließlich hat Kia das 2026 Kia EV9 GT-Modell eingeführt, das den Gipfel der Leistung für die beliebte EV9-Linie darstellt.
Es verfügt über zwei Elektromotoren, einen vorne mit 214 PS und einen hinten mit 362 PS, für ein System, das 576 PS produzieren kann, aber aus unbekannten Gründen auf die Produktion von 501 PS begrenzt wird. Diese Konfiguration wird in der Lage sein, in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen, eine beeindruckende Zahl für ein Fahrzeug dieser Größe. Der EV9 GT verfügt auch über ein benutzerkonfigurierbares adaptives Fahrwerkssystem und einen grünen GT-Button am Lenkrad, der die sportlichsten Einstellungen des Fahrzeugs gleichzeitig aktiviert. Wie der EV6 GT wird auch der EV9 GT über ein virtuelles Gangschaltsystem verfügen, das die Sensation von tatsächlichen Gangwechseln nachahmt.
Der 2026 Kia EV9 GT wird mit dem NACS-Ladeanschluss standardmäßig geliefert und kann an einer entsprechend schnellen DC-Schnellladestation in nur 25 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden.
Visuell bekommt der EV9 GT eine leicht überarbeitete Frontpartie mit einzigartigen Beleuchtungselementen und aktiven Luftklappen zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung. Weitere Updates umfassen modellspezifische 21-Zoll-Räder und sogar grün lackierte Bremssättel (Grün ist die Farbe des GT-Trimms).
Im Inneren erhält der EV9 GT einige bemerkenswerte Design-Upgrades, darunter einzigartige Sportsitze mit Alcantara-Einsätzen, modellspezifische Ambientebeleuchtung und eine Auswahl an GT-Emblemen.
Der 2026 Kia EV9 GT sollte ab der zweiten Jahreshälfte 2025 in US-Autohäusern eintreffen.