Die FCA schlägt vor, die Zeit zu verlängern, die Unternehmen haben, um Beschwerden im Zusammenhang mit Provisionen für Autofinanzierung zu bearbeiten.
Die vorgeschlagene Verlängerung würde es Unternehmen ermöglichen, Beschwerden effizient und effektiv zu bearbeiten und dazu beitragen, dass für Verbraucher und Unternehmen keine chaotischen, inkonsistenten und ineffizienten Ergebnisse entstehen.
Die FCA bittet um Feedback zu Vorschlägen, die Zeit zu verlängern, die Unternehmen haben, um auf Beschwerden im Zusammenhang mit Autofinanzierung zu reagieren, bei denen eine nicht diskretionäre Provisionsvereinbarung getroffen wurde.
Der Regulierer hat zuvor die Zeit verlängert, die Unternehmen haben, um auf Beschwerden im Zusammenhang mit Autofinanzierung zu reagieren, die eine diskretionäre Provisionsvereinbarung (DCA) beinhalteten.
Die Konsultation der FCA folgt dem Urteil des Court of Appeal vom 25. Oktober in den Fällen Hopcraft v Close Brothers Ltd, Johnson v FirstRand Bank Ltd und Wrench v FirstRand Bank Ltd.
In diesen Fällen entschied das Gericht, dass es rechtswidrig war, dass Autohändler Provisionen von Kreditgebern erhielten, die Autofinanzierungen bereitstellten, ohne dem Kunden zuvor über die Provision zu informieren und ihre informierte Zustimmung zur Zahlung einzuholen.
Um informierte Zustimmung zu erhalten, hätten den Kreditnehmern alle wesentlichen Fakten mitgeteilt werden müssen, die ihre Entscheidung zum Abschluss der Vereinbarungen hätten beeinflussen können, was in diesen Fällen auch die Höhe der Provision und deren Berechnungsmethode umfasste. Das Urteil bezog sich auf Festprovisionsvereinbarungen für Autofinanzierungen sowie auf DCAs, die die FCA im Jahr 2021 verboten hat. Die beiden Kreditgeber, die in den Fällen involviert waren, beabsichtigen, Berufung einzulegen.