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BMW’s Farbpalette war noch nie so vielfältig, und wir sprechen nicht nur von speziellen Individualfarben. Es gibt eine großzügige Auswahl an normalen Farbtönen, aus denen Sie wählen können, einschließlich dieses neuen Dune Grey-Finishs. Es wurde dieses Jahr eingeführt, als die vierte Generation des X3 vorgestellt wurde. BMW hebt diese Farbe in der Regel beim einzigen M Performance-Modell, dem M50, hervor. Nun, diesmal nicht. Hier ist Dune Grey an einem weniger leistungsstarken X3 mit Dieselmotor.
Früher wurde es in der „G01“-Generation xDrive20d genannt, aber BMW hat es jetzt in 20d xDrive für die „G45“ geändert. Sicher, es ist eine subtile Änderung, die nur wenige wahrscheinlich bemerken werden. Es ist sicherlich weniger offensichtlich als die Nomenklatur, die von den Benzinmodellen übernommen wurde. Als Auffrischung hat der X3 mit Benzinverbrauch das „i“ am Ende seines Namens verloren. Am Heck ist eine weitere Änderung bemerkbar. Die vorherige Generation hatte sichtbare Auspuffendrohre, aber das ist jetzt nicht mehr der Fall, außer beim X3 M50.
Obwohl das Styling nicht unbedingt eine große Abweichung vom alten Modell ist, hat BMW genug Änderungen vorgenommen, um den neuen X3 frisch aussehen zu lassen. Ohne das M Sportpaket fällt das Luxus-Crossover durch sein ungewöhnliches Muster des Kühlergrills auf. Die eigenartigen Nieren sind hier aufgrund der schwarzen Oberfläche weniger offensichtlich. Je nach Konfiguration kann die Kontur des Grills auch einen dunklen Look haben.
Wenn Sie sich fragen, welche Räder es sind, handelt es sich um einen 20-Zoll-Satz im 1036 M Bi-Color-Design. Kunden können sich für 19- oder 21-Zoll-Legierungen aus dem Konfigurator entscheiden, um eine Größe größer oder kleiner zu gehen. Separat enthält der M Performance Parts-Katalog einen noch größeren 22-Zoll-Satz. Zusätzliche Optionen, die diesem X3 20d xDrive-Modell hinzugefügt wurden, sind die adaptiven LED-Scheinwerfer (mit einer Matrix-Fernlichtfunktion) und ein Schiebedach.
Im Inneren hat sich BMW für eine Kombination aus Veganza (veganem Leder) und Alcantara für die Polsterung entschieden. Vom elektrischen Fahrersitz bis zu den Sonnenblenden hinten ist dieser X3 G45 in einer großzügig ausgestatteten Konfiguration erhältlich. BMW installiert den iDrive-Controller in keinem anderen Modell, das mit Betriebssystem 9 läuft. Es ist wahrscheinlich das erste und letzte Fahrzeug, das den physischen Drehregler mit dem Drive 9 kombiniert.
Ab 2025 wird die Luxusmarke mit der Umstellung auf iDrive X beginnen, von der wir bereits wissen, dass sie ohne den Drehschalter auskommen wird.
Fotos: Samuel Zaťko für BMW Slovakia
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