2024 Hyundai Santa Fe XRT Testbericht: kühn und abenteuerbereit

Der brandneue 2024 Hyundai Santa Fe XRT bietet eine einzigartige Mischung aus robustem Design und familienfreundlicher Funktionalität, was ihn zu einer herausragenden Wahl in der Kategorie der mittelgroßen SUVs macht.

Mit seinem kühnen, kantigen Design, das eine Land Rover Defender-Vibe ausstrahlt, ist das XRT-Modell sicherlich ein Blickfang. Hyundai hat hier eindeutig auf eine abenteuerlichere Ästhetik gesetzt, indem es 1,3 Zoll Bodenfreiheit und Geländereifen für leichte Offroad-Fähigkeiten hinzugefügt hat, was ihm etwas mehr Fähigkeit auf den Trails verleiht. Hyundai hat auch viele H’s hinzugefügt, zusätzlich zum Hyundai-Logo. Dieses Thema findet sich im Kühlergrill, den Scheinwerfern und den Rückleuchten. Es verleiht ihm einen moderneren Look und macht gleichzeitig eine kühne Aussage.

Im Inneren beeindruckt der Santa Fe XRT mit einem geräumigen Innenraum, drei Sitzreihen und einem attraktiven, technikfreundlichen Layout. Zwei 12,3-Zoll-Displays sorgen für ein modernes und praktisches Fahrerlebnis, während durchdachte Funktionen wie eine duale Ladestation dafür sorgen, dass alle verbunden bleiben. Obwohl die dritte Reihe eng sein kann, ist sie dennoch eine nützliche Option für kleinere Passagiere und macht diesen SUV zu einer soliden Wahl für Familien mit unterschiedlichen Bedürfnissen.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl die zweite als auch die dritte Sitzreihe flach umgeklappt werden können, um ausreichend Stauraum für all Ihr Gepäck zu schaffen. Wenn Sie etwas auf das Dach laden müssen, hilft Ihnen ein einzigartiger C-Säulen-Griff dabei, einfacher dorthin zu gelangen.

Unter der Motorhaube liefert der 2,5-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern 277 PS und 311 lb-ft Drehmoment, genug, um bis zu 4.500 Pfund zu ziehen. Der Santa Fe XRT wird serienmäßig mit Allradantrieb geliefert.

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Der Santa Fe schlägt sich auf der Straße gut und bietet eine ruhige und komfortable Fahrt; allerdings liegt der Schwerpunkt eher auf Komfort als auf Sportlichkeit. Die Federung ist auf ein weicheres Fahrverhalten abgestimmt, was bedeutet, dass ein Wanken des Fahrzeugs in scharfen Kurven spürbar ist. Darüber hinaus kann das Getriebe manchmal träge reagieren, was ihn in aggressiven Fahrsituationen weniger spritzig macht als die Konkurrenz.

Der Kraftstoffverbrauch ist ein weiterer Kompromiss beim XRT-Modell, der nur 19 mpg im Stadtverkehr und etwa 26 mpg im kombinierten Betrieb erreicht. Tests im realen Fahrbetrieb ergaben einen Durchschnittsverbrauch von 19 mpg in gemischten Fahrbedingungen, sodass spritsparende Fahrer dies im Hinterkopf behalten sollten. Es ist auch erwähnenswert, dass es keine Hybridoption für das XRT-Modell gibt, was die Effizienz hätte verbessern können.

Der Preis für den Basis-Santa Fe SE liegt bei einem sehr vernünftigen Einstiegspreis von $35,345, während das XRT-Modell ab $41,995 erhältlich ist.

Letztendlich bietet der 2024 Hyundai Santa Fe XRT eine ausgewogene Mischung aus robustem Stil und Familientauglichkeit. Mit seinem gehobenen Interieur, drei Sitzreihen und solider Anhängelast ist er gut geeignet für Fahrer, die einen komfortablen, abenteuerbereiten SUV möchten.