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Im Frühjahr 2024 enthüllte BMW die Crossover-Version ihres Konzeptfahrzeugs „Vision Neue Klasse“ – den „Vision Neue Klasse X“. Mit der kürzlichen Enthüllung des BMW X3 von 2025 können wir sehen, wie das Design des Konzeptfahrzeugs in das Serienmodell übernommen wurde. Es ist zweifellos ein definitiver Stil, um es milde auszudrücken.
Vielleicht das bemerkenswerteste Merkmal, das von BMWs ultramodernem Konzept „Vision Neue Klasse X“ übernommen wurde, ist die Gesamtform des Fahrzeugs. Die Proportionen des Crossovers bewahren die markanten, eckigen Karosserielinien des Konzepts, die auf seltsame Weise gleichzeitig glatt und grob aussehen.
Der ursprüngliche Neue Klasse und Neue Klasse X ernteten aufgrund ihres Weltraum-Äußeren und futuristischen, eckigen Proportionen starke Kritik. Viele Enthusiasten haben sich über die prominenten Schnauzen des aktuellen M3 mokiert und nehmen Vergnügen daran, BMWs jüngste Designentscheidungen zu verspotten. Ist die Voreingenommenheit hier gerechtfertigt oder fällt der neue X3 dem Schuld durch Assoziation zum Opfer?
Es muss gesagt werden, dass die neu hinzugefügten Designelemente das Erscheinungsbild des X3 massiv aufwerten. Sein muskulöses Volumen und die ausgestellten Kotflügel erinnern an den G90 M5, der vielleicht ein fettleibiger Versuch ist, den legendärsten Sportwagen von BMW zu verbessern, aber zumindest so kraftvoll aussieht, wie er ist. Der X3 scheint sein Gewicht jedoch recht gut zu halten, und seine Gürtellinie hat nicht zu viel Speck zugelegt.
Die vom Neue Klasse inspirierten Designelemente erstrecken sich auch auf die Rückseite des X3, insbesondere auf den einzigartigen, vertieften Heckspoiler. Die vertikalen Akzente an beiden Seiten des Stoßfängers wurden ebenfalls übernommen, ebenso wie die horizontal ausgerichteten LED-Rückleuchten. Die Serienversion integriert diese Designelemente jedoch natürlicher als der absichtlich polarisierende Prototyp.
Natürlich hat das zeitgenössische Design von BMW bei vielen Social-Media-Kommentatoren Kritik hervorgerufen, also nehmen Sie sie mit einer Prise Salz. Für manche sind die neueren BMW-Designs mit der Zeit modisch geworden und werden häufiger auf öffentlichen Straßen gesehen. Für andere sind die Designs jedoch zu aufdringlich, um als elegant oder zurückhaltend betrachtet zu werden. Ich gebe immer noch dem übermäßig großzügigen Rüssel des M3 (und vielleicht dem gesamten Design des XM) die Schuld am allgemeinen Missfallen des zeitgenössischen BMW-Stylings.
Das Styling ist natürlich ein grundsätzlich subjektives Thema, und jeder hat das Recht auf seine eigene Meinung, aber es ist unbestreitbar, dass der neue X3 von BMW der Neue Klasse-Vision treu bleibt und die Gesamtästhetik ihres meistverkauften Crossovers drastisch modernisiert.
Die einzigartigen Rückleuchten von BMW waren schon immer ein charakteristisches Designelement der Marke. Ob es sich um das elegante, hockeyschlägerförmige Rücklicht des 1M oder den offensiven „Bangle Butt“ -Rückstreifen des E65 7er handelt, die Rücklichtdesigns des Autoherstellers sind oft ein Diskussionspunkt für neue Modelle von BMW.
Der vorherige, dritte X3 von BMW setzte mit seinen charakteristischen, T-förmigen LED-Rückleuchten, die dem „Energieschwert“ aus Halo 3 ähneln, ein starkes Statement, und sind daher großartig. Das einzigartige Design der Rückleuchten bedeutete, dass der X3 immer erkennbar war, selbst in der abendlichen Dämmerung. Wenn Sie in einem dieser Fahrzeuge in Ihrem örtlichen Nachtleben auftauchen, wird jeder wissen, dass Sie in einem BMW sind, ob zum Guten oder zum Schlechten.
Für die neueste, vierte Generation des X3 bleibt die T-Form erhalten, aber das Gesamtdesign ähnelt eher den Befiederungen eines Pfeils und deutet auf die verbesserten aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs hin. Die aktualisierten Rückleuchten des X3 sind deutlich weniger aggressiv und strahlen einen freundlicheren Charme aus – eine willkommene Rückkehr zur zurückhaltenderen Form früherer X3-Modelle.
Der neue BMW X3 ist 34mm länger als sein Vorgänger, 29mm breiter, aber 16mm niedriger. Trotz des zusätzlichen Volumens verleihen sein längerer Radstand und die breitere Spur dem X3 eine insgesamt sportlichere Haltung und bringen die sportorientierten Wurzeln des Modells in sein Erscheinungsbild ein. Die vierte Generation des X3 nähert sich immer weiter dem Ziel des X3, realweltliche Fähigkeiten mit atemberaubender Athletik zu verschmelzen.
Wie ein Verbinder im Rugby ist das zusätzliche Volumen in den Proportionen des X3 eine willkommene Verbesserung, die sich in den muskulösen Abmessungen widerspiegelt, die BMW sich erstmals beim Neue Klasse X-Konzept vorgestellt hat. Dennoch möchte niemand Muskelmasse aufbauen, ohne auch Definition zu gewinnen, und die spitzen Winkel und scharfen Elemente des X3 ermöglichen es ihm, sein schlankes Erscheinungsbild trotz seiner größeren Abmessungen beizubehalten.
Wie immer bei BMW ist das Zubehörteile-Katalog nahezu grenzenlos, und M Performance bietet eine Vielzahl ästhetischer „OEM+“-Modifikationen an, die den Look Ihres X3 aufpeppen können. M Performance bietet einzigartige Radstile, Lippen-Spoiler und mehr, die kleine Details zum Stil des X3 hinzufügen, die eine große visuelle Wirkung haben.
Vorerst ist der BMW X3 M50i mit echten M Performance-Teilen das, was BMW dem neuen X3M am nächsten kommt, aber wir erwarten nicht, dass dies lange so bleiben wird. Wenn Sie also auf der Suche nach einem X3 sind, der den täglichen Fahrspaß nahtlos mit aufregender Leistung und sportlichem Aussehen vereint, könnte der M50i mit M Performance-Teilen die richtige Wahl sein.
Lassen Sie uns ehrlich sein, die Instagram-Kommentare sind heutzutage voller witziger Witze über das polarisierende moderne Styling von BMW, aber ehrlich gesagt, es ist erfrischend zu wissen, dass sie immer noch hart daran arbeiten, die Dinge spannend zu halten. Mercedes-Benz‘ neuer GLC und Audis neuer Q5 sind nach ein paar Schlucken Feiertags-Eggnog am Abend visuell nicht mehr voneinander zu unterscheiden, und der Genesis GV70 ist ein Möchtegern-Deutscher (Genesis hat sogar einen ehemaligen Audi-Designer engagiert, um dies zu erreichen). Der X3 von 2025 ist nach wie vor definitiv ein BMW, dank seiner charakteristischen Nieren-Grills, der einzigartigen Rückleuchten und des allgemeinen bayerischen Charmes.
In einer Zeit, in der staatliche Vorschriften den Großteil der Designentscheidungen eines Fahrzeugs bestimmen, hat BMW einen hervorragenden Job darin gemacht, die Dinge originell zu halten. Sicher, es ist kein E46 M3, aber der X3 von 2025 ist immer noch unverkennbar als BMW erkennbar – eine beeindruckende Leistung in diesen Tagen.
Glauben Sie, dass der X3 von 2025 die Essenz des BMW-Stils bewahrt, oder meinen Sie, dass er zu sehr wie ein Kia aussieht? Freuen Sie sich auf ein kommendes M-Modell, oder wünschen Sie sich, dass BMW den M3 Touring in Nordamerika verkauft? Lassen Sie uns wissen, wie Sie sich fühlen – wir hören gerne von Ihnen!
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