Der Ford Ranger Wildtrak X kehrt nach Australien zurück und bietet Käufern eine geländegängigere Version des meistverkauften Utes, ohne dass sie für einen Raptor bezahlen müssen.
Die Auslieferungen des Wildtrak X beginnen im ersten Quartal 2025, wobei nur 750 Exemplare für Australien vorgesehen sind.
Der Preis beginnt bei 77.640 US-Dollar vor Straßenkosten, nur 3000 US-Dollar weniger als der Turbo-Diesel-V6-Platinum und 1650 US-Dollar mehr als beim letzten Verkauf in Australien.
Hunderte von neuen Autodeals sind jetzt über CarExpert erhältlich. Holen Sie sich die Experten auf Ihre Seite und sichern Sie sich ein tolles Angebot. Jetzt stöbern.
Das Wildtrak X verfügt diesmal jedoch über einen 400-Watt-Wechselrichter in der hinteren Konsole und der Ladefläche sowie über Pro Trailer Backup Assist – beide Funktionen, die auch bei erschwinglicheren Rangern eingeführt wurden.
Wie zuvor wird es nicht mit dem 3,0-Liter-Turbodiesel-V6, sondern mit einem 2,0-Liter-Biturbo-Vierzylinder-Dieselmotor angeboten.
Dieser liefert eine Leistung von 150 kW bei 3750 U/min und ein Drehmoment von 500 Nm bei 1750-2000 U/min und ist mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.
Im Gegensatz zu anderen Biturbo-Rangern in Australien erfüllt dieser jedoch die Euro-6-Abgasnormen und benötigt daher AdBlue.
Auch im Vergleich zum Rest der Vierzylinder-Ranger-Flotte hier gibt es einen permanenten Allradmodus, der auf der Straße sicher verwendet werden kann.
Die Geländefähigkeit ist im Vergleich zu erschwinglicheren Rangern durch eine 30 mm breitere Spur, eine 26 mm höhere Bodenfreiheit und die Ausstattung mit Bilstein Position-Sensitive Dämpfern mit externen Stickstoff gefüllten Behältern verbessert.
Trail Turn Assist hilft Besitzern, enge Kurven auf schmalen Strecken zu bewältigen, indem es die Bremse am inneren hinteren Rad betätigt. Dies soll auf lockeren Oberflächen bei Geschwindigkeiten unter 19 km/h und in den Modi 4H oder 4L mit entriegeltem hinteren Differential verwendet werden.
Ford behauptet, dass die Funktion Trail Turn Assist den Wendekreisradius des Ranger Wildtrak X um bis zu 25 Prozent reduzieren kann.
Ein weiteres Feature ist Trail Control, das Fahrern hilft, eine konstante niedrige Geschwindigkeit im Gelände zu halten. Es funktioniert bei Geschwindigkeiten unter 32 km/h und regelt Beschleunigung und Bremsen.
Die gebremste Anhängelast bleibt unverändert bei 3500 kg, während der Wildtrak X wie zuvor über Fords Flexible Rack System verfügt.
Obwohl der markante Cyber Orange-Außenlack des Wildtrak X dieses Mal nicht verfügbar ist, gibt es immer noch einzigartige äußere Akzente wie einen exklusiven Kühlergrill. Sie werden auch Cyber Orange auf den vorderen Stoßfänger-Highlights und den inneren Nähten finden.
Der Wildtrak X ist nicht das einzige vor kurzem eingeführte Ranger-Modell mit Fokus auf Geländefähigkeit.
Ford Australia brachte letztes Jahr den Limited Edition Tremor auf den Markt, basierend auf dem Biturbo Sport, aber mit vielen der zusätzlichen Ausstattungen des Wildtrak X, darunter ein permanentes Allradantriebssystem, Bilstein-Dämpfer und General Grabber AT3-Reifen, unter anderem.
Er ist günstiger als der Wildtrak X, mit 69.690 US-Dollar vor Straßenkosten, und Ford Australia hat bestätigt, dass noch Lagerbestände verfügbar sind.
Highlights der Ford Ranger Wildtrak X-Spezifikation:
Asphalt Black maschinengefräste 17-Zoll-Leichtmetallräder265/70R17 General Grabber AT3-All-Terrain-ReifenBilstein Position-Sensitive Dämpfer mit externen ReservoirsSchweres elektronisch unterstütztes Servolenkgetriebe mit SchutzTrail Turn AssistTrail ControlRock Crawl-FahrfunktionMatrix-LED-ScheinwerferFlexibles Rack-SystemSchwere SeitenschritteVordere StahlstoßstangeAsphalt Black RadlaufverkleidungenAsphalt Black Frontstoßstange mit Cyber Orange-AkzentstreifenÜberkopf-Auxiliary-Schalterbank12,4-Zoll-DigitalinstrumentenclusterB&O Premium-SoundsystemCyber Orange-Nähte an Sitzen, oberem Handschuhfach, Türen, Lenkrad und SchalthebelPrecision Grey-Akzente an oberem Handschuhfach, Lenkrad, TürenTerra-Wildleder-ummanteltes Handschuhfach, Instrumentencluster-Haube, Türverkleidung und KonsolenleistenMiko-Wildleder- und LedersitzeWildtrak X-bestickte LogosAllwetter-Fußmatten vorne und hinten
Die einzige Option ist Premium-Lack für 700 US-Dollar. Arctic White ist die Standardlackfarbe.
Während Cyber Orange dieses Mal nicht verfügbar ist, können Sie den Wildtrak X jetzt in Luxe Yellow und Blue Lightning wie bei anderen Ranger-Modellen auf dem australischen Markt erhalten.
Die vorhandenen Oberflächen umfassen Shadow Black, Meteor Grey und Aluminium.
ModellPreis vor Straßenkosten2025 Ford Ranger Wildtrak X77.640 US-Dollar
Mehr: Alles über Ford RangerMehr: 2024 Ford Ranger Wildtrak X Testbericht