Der Hyundai Inster wird in allen Varianten in Australien Anfang nächsten Jahres zu Preisen von weniger als 40.000 US-Dollar erhältlich sein, wie aus durchgesickerten Preisen hervorgeht, die zuerst im Online-Forum Whirlpool entdeckt wurden.
Als Sponsor der neuen TV-Show The Big Trip im Seven Network verlost Hyundai ein Beispiel für den Inster Extended Range, der voraussichtlich das Flaggschiff der Modellreihe sein wird. Im Wettbewerb wird der Gesamtwert des Preises mit 42.794 US-Dollar angegeben, was den Kaufrpreis des Hyundai Inster in jedem Bundesstaat oder Territorium darstellt.
Da Western Australia für seine Straßenkosten am teuersten ist, ist es nahezu sicher, dass die Spitzenversion des kompakten batteriebetriebenen SUV in anderen Bundesstaaten und Territorien für weniger als 40.000 US-Dollar angeboten wird.
Das bedeutet, dass die Variante mit kürzerer Reichweite des Inster – die voraussichtlich Standard Range genannt wird, wenn Hyundai der Namenskonvention des Kona Electric folgt – möglicherweise einen Listenpreis von unter 35.000 US-Dollar (vor Straßenkosten) haben wird.
Frühere Berechnungen von CarExpert basierend auf den UK-Preisen für den Inster legen nahe, dass dies der Fall sein wird.
Obwohl er nicht Australiens günstigstes Elektrofahrzeug wird – diesen Titel hält derzeit der MG 4 Hatchback, der bis Ende November ab 32.990 US-Dollar landesweit erhältlich ist – wird er zu den erschwinglichsten gehören.
Der GWM Ora Hatch startet ab 33.990 US-Dollar in ganz Australien, der BYD Dolphin Hatch kostet 34.899 US-Dollar im Australian Capital Territory und der Nissan Leaf Hatch wird mit einem Preis von 39.990 US-Dollar landesweit abverkauft.
Der Inster wird jedoch den Titel des günstigsten SUV Australiens beanspruchen, der derzeit dem Chery Omoda E5 Small SUV gehört (ab 42.990 US-Dollar plus Straßenkosten), da er von VFACTS offiziell als kleiner SUV eingestuft wird, auch wenn der spätere Inster Cross Flaggschiff immer noch mehr einem Hatchback ähnelt als einem traditionellen SUV.
Hyundai hat die australischen Ausstattungsmerkmale des Inster noch nicht offiziell bestätigt, aber Regierungszertifizierungsdokumente haben seine lokalen Spezifikationen detailliert beschrieben.
Mit einer Länge von 3825 mm, einer Breite von 1610 mm und einer Höhe von 1575 mm sowie einem Radstand von 2580 mm ist der Inster zwischen den Stoßfängern 215 mm kürzer, 160 mm schmäler und sitzt 17 mm tiefer als der Hyundai Venue Light SUV – obwohl sein Radstand 60 mm länger ist – der derzeit Hyundais erschwinglichster „SUV“ ist, der in der Benziner-Handschaltung ab nur 22.500 US-Dollar plus Straßenkosten erhältlich ist.
In der Inster Standard Range produziert der vorn montierte Elektromotor 71 kW Leistung und 147 Nm Drehmoment und wird von einem 42-kWh-Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)-Akku angetrieben, der eine „mehr als 300 km“ Reichweite bieten kann und auf einer 266V-Elektroarchitektur läuft.
Bei Upgrade auf die Extended Range gibt es eine Leistungssteigerung – jetzt bis zu 85 kW – und einen größeren 49-kWh-Akkupack, der bei Verwendung von 15-Zoll-Rädern eine Reichweite von 355 km erreichen kann.
Unabhängig von der Ausstattung kann der Inster mit bis zu 11 kW Wechselstrom geladen oder mit bis zu 120 kW Gleichstrom schnell geladen werden, sofern Ladegerät und Bedingungen dies zulassen.
Die Serienausstattung für Australien wurde noch nicht angekündigt, aber im Ausland ist der Inster mit einem 10,25-Zoll-Digitalinstrumentencluster, einem 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen, einer 64-Farben-Ambiente-LED-Beleuchtung, einem Schiebedach und digitaler Schlüssel (NFC)-Zugänglichkeit ausgestattet.
Obwohl 15-Zoll-Räder Standard sind, hat Hyundai den Inster auch mit 17-Zoll-Legierungen gezeigt, zusätzlich zu LED-Projektions-Scheinwerfern.
Der voraussichtlich folgende „robuste“ Inster Cross wird wahrscheinlich auf der Extended Range basieren, aber verfügt über rechteckigere Stoßfänger vorne und hinten, geprägte schwarze Verkleidungen, Front- und Heckunterfahrschutz, Seitenschwellerverkleidungen, einzigartige 17-Zoll-Leichtmetallräder und Dachgepäckträger.
Die ersten Auslieferungen des Hyundai Inster in Australien sind Anfang 2025 geplant.
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