Die ersten Kundenlieferungen des JAC T9 – des neuesten Dual-Cab Utes aus China – haben rechtzeitig zum Weihnachtsurlaub begonnen, und weitere Exemplare sollen im neuen Jahr eintreffen.
Der Distributor von JAC, LTS Auto, erhielt Anfang dieses Monats seine erste Volumenlieferung des T9, nachdem zuvor Medien- und Evaluierungsfahrzeuge Anfang 2024 angekommen waren.
Der T9 wird ab 42.662 US-Dollar vor Steuern in der Einstiegsvariante Oasis und ab 45.630 US-Dollar zuzüglich Nebenkosten für die Variante Haven verkauft und ist jetzt über 62 australische Händlerstandorte erhältlich.
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JAC Australia hat nicht bestätigt, wie viele Exemplare in den Ausstellungsräumen angekommen sind, aber in diesem Monat wurde der 1000. für Australien bestimmte T9 in China produziert, bevor er hierher verschifft wurde.
Der JAC T9 wird von einem 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 125 kW Leistung und 410 Nm Drehmoment angetrieben, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb gekoppelt ist.
Er wird von einer siebenjährigen, kilometerunbegrenzten Garantie für private und gewerbliche Betreiber unterstützt.
Die Wartungsintervalle betragen 15.000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. JAC hat die folgenden gedeckten Preise für die ersten sieben Services bekannt gegeben.
ServiceintervalleKosten12 Monate, 15.000 km269 USD24 Monate, 30.000 km511 USD36 Monate, 45.000 km390 USD48 Monate, 60.000 km521 USD60 Monate, 75.000 km442 USD72 Monate, 90.000 km651 USD84 Monate, 105.000 km285 USDInsgesamt3069 USD
Dies liegt über den durchschnittlichen gedeckten Servicekosten für den Ford Ranger (vier Jahre), Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok und GWM Ute (alle fünf Jahre), aber JAC bietet ein längeres gedecktes Serviceprogramm.
JAC hat auch eine Partnerschaft mit CarBiz geschlossen, um T9-Besitzern kostenlose Leihfahrzeuge anzubieten, während Garantiereparaturen durchgeführt werden.
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