Porsche erweitert das Taycan-Lineup 2025 um drei neue Versionen. Zwei davon sind GTS-Versionen der Limousinen- und Sport Turismo-Modelle, während die Taycan Limousine die Taycan 4-Version hinzufügt und damit Allradantrieb zur Einstiegsversion bietet.
Der Taycan GTS verfügt über bis zu 690 PS, wenn Launch Control verwendet wird, was 100 PS mehr sind als zuvor. Eine neue Push-to-Pass-Funktion mit dem Sport Chrono-Paket fügt einen zusätzlichen Leistungsboost von bis zu 93 PS für 10 Sekunden hinzu. Die Funktion erhöht auch das Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Die Taycan GTS Limousine und der Taycan GTS Sport Turismo beschleunigen von 0-60 mph in schnellen 3,1 Sekunden – 0,4 Sekunden schneller. Die Limousine kann auch einen Viertelmeilenlauf in nur 11,1 Sekunden absolvieren – 0,7 Sekunden schneller als zuvor. Die GTS-Modelle erhalten auch ein charakteristisches Electric Sport Sound-Profil des Taycan Turbo S.
Im Inneren übernimmt der Taycan GTS viele Teile von den Taycan Turbo GT-Modellen, wie Innenraumelemente in Race-Tex und schwarzem Leder. Er erhält auch Adaptive Sportsitze Plus, das GT-Multifunktions-Sportlenkrad, GTS-Logos und ein Bose-Audiosystem.
Am anderen Ende des Lineups ist der Basis-Taycan jetzt auch mit Allradantrieb erhältlich. Porsche bot bereits den Taycan 4 Cross Turismo an, aber jetzt gibt es auch eine Taycan 4 Limousine. Er verfügt über bis zu 402 PS oder 429 PS mit Launch Control. Der Taycan 4 benötigt 4,4 Sekunden, um von 0 auf 60 mph zu beschleunigen, 0,1 Sekunden schneller als die Version mit Heckantrieb.
Der Preis für den 2025 Taycan 4 Limousine beginnt bei 105.295 US-Dollar, einschließlich Lieferung. Der 2025 Taycan GTS beginnt bei 149.895 US-Dollar, während der Taycan GTS Sport Turismo 151.795 US-Dollar kostet. Die Auslieferungen sollen im ersten Quartal 2025 beginnen.