Subaru of America hat das neueste Modell in seiner wachsenden Hybridpalette vorgestellt und es wurde bestätigt, dass es im Sommer 2025 in Australien auf den Markt kommen wird.
Auf der Chicago Auto Show 2025 vorgestellt, folgt der Subaru Forester Hybrid dem kürzlich vorgestellten Crosstrek Hybrid und präsentiert die neueste Hybridtechnologie von Subaru, die auf Toyotas Hybridexpertise zurückgreift, um ein Modell mit mehr Leistung und verbesserter Effizienz zu schaffen.
Unter der Haut bleiben die gleichen Grundlagen wie beim regulären Forester, da Subaru sagt, dass sein neuer Hybridantrieb „entworfen wurde, um nahtlos in die bestehende Allradarchitektur zu integrieren, ohne Einbußen bei der Allradantriebsfähigkeit zu haben“.
Die aktuelle sechste Generation des Forester ist bereits seit Mitte 2024 in Nordamerika im Verkauf. Sein Start in Australien später in diesem Jahr bedeutet, dass der neue Forester – der als Strong Hybrid oder S:HEV bekannt sein wird – das erste Modell sein wird, das hier mit Subarus revitalisierter Hybridtechnologie ankommt.
Hunderte von neuen Autodeals sind jetzt über CarExpert verfügbar. Holen Sie sich die Experten auf Ihre Seite und sichern Sie sich ein tolles Angebot. Jetzt durchsuchen.
Wie beim Standard-Forester wird auch im Herzen des Hybriden ein natürlich beatmeter 2,5-Liter-Boxermotor stehen, der 121 kW Leistung und 209 Nm Drehmoment liefert.
Die Leistung wird über ein stufenloses Getriebe (CVT) an alle vier Räder geleitet und bewahrt Subarus langjähriges ’symmetrisches‘ Allradantriebssetup.
Das CVT kombiniert zwei integrierte elektrische Motor-Generatoren, wobei die Motorleistung bei 88 kW liegt – identisch mit dem Toyota RAV4 Hybrid – und 270 Nm für eine Gesamtsystemleistung von 145 kW. Diese Zahl liegt über den 136 kW des Standard-Foresters.
Der Hybrid-Forester ist mit einer Lithium-Ionen-Einheit unbekannter Kapazität ausgestattet, die der neuesten Generation von Toyota-Technologie entspricht, die in Modellen wie dem Corolla Cross und dem C-HR zu finden ist.
Subaru sagt, dass der Kraftstoffverbrauch des Hybrid-Foresters „um bis zu 40 Prozent“ besser ist als der des Standard-SUVs, mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 35 Meilen pro Gallone (etwa 6,7 l/100 km).
Zum Vergleich haben in Australien gelieferte Allradantriebs-RAV4-Hybride einen behaupteten Kraftstoffverbrauch von 4,8 l/100 km, während unsere auslaufenden Forester-Mildhybride ebenfalls einen behaupteten Verbrauch von 6,7 l/100 km haben.
Australische Forester S:HEVs werden mit aufgerüstetem Zubehör wie X-Mode Dual Mode mit Bergabfahrkontrolle, aktivem Drehmomentvektorieren und Fahrzeugdynamikregelung erhältlich sein – zusammen mit 220 mm Bodenfreiheit.
Wie beim Standard-Forester gibt es im Inneren ein 11,6-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster mit Navigation und Apple Maps-Kompatibilität.
Auch serienmäßig ist Subarus EyeSight-Fahrerassistenztechnologie enthalten, die autonomes Notbremsen mit Erkennung von Radfahrern und Fußgängern umfasst. Dieses System hat sich als außergewöhnlich effektiv erwiesen, insbesondere bei Nacht, bei kürzlich in den USA durchgeführten Tests.
Der Forester Hybrid wird Mitte 2025 in den USA mit vier verfügbaren Varianten – Premium, Sport, Limited und Touring – zum Preis von 34.995 USD bis 41.695 USD (55.623 bis 66.275 AUD) vor Straßenkosten auf den Markt kommen.
In den USA wird der Standard-Forester in denselben vier Varianten zu Preisen von 32.110 USD bis 39.995 USD (51.038 bis 62.571 AUD) vor Straßenkosten angeboten – mit der Ergänzung einer Basismodellvariante für 29.180 USD (46.386 AUD) vor Straßenkosten.
Preise und vollständige Spezifikationen für australische Forester S:HEVs werden voraussichtlich näher am lokalen Start des Modells bekannt gegeben.
Die Preise für den in Australien verkauften Forester der fünften Generation liegen zwischen 38.690 und 50.140 AUD vor Straßenkosten, obwohl sich das voraussichtlich ändern wird, wenn das Modell der sechsten Generation später in diesem Jahr in den lokalen Ausstellungsräumen eintrifft.
In der aktuellen Reihe befinden sich zwei Hybridmodelle: der Forester Hybrid L und Hybrid S, die jeweils zu Preisen von 44.090 und 50.140 AUD vor Straßenkosten angeboten werden.
Wie beim neuen US-Modell sind australische Hybrid-Forester mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, wobei die Motorleistungen mit 12,3 kW und 66 Nm deutlich niedriger sind.
Wie erwähnt, haben Hybridmodelle einen besseren Verbrauchsanspruch von 6,7 l/100 km im Vergleich zu den 7,4 l/100 km der Benzinermodelle.
Vor dem Forester startete Subarus revitalisierte Hybridpalette mit dem Crosstrek Hybrid, der Ende des letzten Jahres in Japan auf den Markt kam und in den kommenden Monaten in den USA auf den Markt kommen wird.
Klicken Sie auf die Bilder für die vollständige Galerie
Mehr: Subaru Forester, Crosstrek’s neue Hybridtechnologie im Detail
Mehr: Neuer Subaru Forester mit Toyota-Hybridtechnologie
Mehr: Alles über den Subaru Forester