Ein bevorstehendes Update für die Toyota LandCruiser 300er Serie – mit verbesserter Technologie, angepassten Ausstattungslisten, aber ohne äußere Veränderungen – wurde nun in Japan enthüllt.
Die Toyota Gazoo Racing Abteilung hat Bilder des aktualisierten LandCruiser GR Sport veröffentlicht und die Änderungen im Innenraum des großen Geländewagens gezeigt.
Toyota Australia hatte bereits im Dezember bestätigt, dass die aktualisierte LandCruiser 300er Serie im zweiten Quartal (April bis Juni) dieses Jahres auf den Markt kommen wird.
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Die Bildschirme der GX- und GXL-Modelle sind von 8,0 Zoll auf 7,0 Zoll geschrumpft. Die Modelle VX und höher verfügen über einen 12,3-Zoll-Bildschirm.
Obwohl der Touchscreen kleiner geworden ist, scheint er auch alle festen Verknüpfungstasten verloren zu haben, die ihn früher flankierten. Es gibt jedoch immer noch einen Lautstärkeregler.
Der kleinere Bildschirm bringt auch drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sowie vernetzte Navigationsdienste und Over-the-Air-Updates mit sich.
Die Modelle VX und höher werden bei einem 12,3-Zoll-Touchscreen bleiben, aber zur neuesten Generation von Toyotas Infotainment wechseln.
Sie werden auch das 7,0-Zoll-Instrumentendisplay gegen ein 12,3-Zoll voll digitales Instrumentencluster austauschen.
Sie sind nun auch zur gleichen Klimaregelungsanordnung wie die weniger teuren Modelle gewechselt, was darauf hindeutet, dass es keine bildschirmbasierte Einstellung dieser Funktionen mehr geben wird.
Sie verlieren auch ihren CD-Player, obwohl es jetzt einen HDMI-Anschluss gibt.
Auch fehlen die meisten der festen Verknüpfungstasten für das Infotainmentsystem, obwohl physische Schalter für die Lautstärkeregelung sowie ein Ein-/Aus-Schalter für den Touchscreen verbleiben. Diese befinden sich jetzt höher, direkt unterhalb des Bildschirms.
Die Funktionalität der verbundenen Dienste wurde erweitert, um die Fernbedienung der Klimaanlage, Fahrzeug- und Reiseinformationen sowie Warnungen umfassen, die alle über die myToyota Connect Smartphone-App abgerufen werden können.
Das im Lieferumfang eines neuen LandCruiser enthaltene Abonnement beträgt nun 12 Monate, im Vergleich zu bisher drei Jahren.
Die gesamte LandCruiser-Modellreihe wird um eine verbesserte Sicherheitsausstattung erweitert, wobei alle Varianten Spurzentrierungsunterstützung und Notlenkunterstützung (zuvor exklusiv für VX und höher) erhalten.
Alle Varianten werden auch Toyotas Notstopp-System für das Fahren erhalten. Wenn das Fahrzeug feststellt, dass der Fahrer nicht reagiert, wird es eigenständig anhalten – vorausgesetzt, die Systeme für adaptiven Tempomat und Spurzentrierung sind aktiv.
Darüber hinaus wurde ein Sicherheitsausstiegssystem hinzugefügt, das vor herannahenden Fahrzeugen und Radfahrern warnt, zu den LandCruiser 300 Varianten mit Totwinkelüberwachung (GXL und höher), während der GXL auch die Funktion der hinteren Parkstützbremse von Toyota erhält, die Kollisionen bei niedriger Geschwindigkeit verhindert.
Die spezifischen Änderungen der einzelnen Modelle beinhalten, dass die LandCruiser GXs eine elektrisch verstellbare Lenksäule, LED-Innenbeleuchtung in der ersten Reihe und Rückfahrkamera-Richtlinien erhalten.
Der LandCruiser GXL verfügt nun über Polstersitze aus Kunstwildleder, einen achtwege elektrisch verstellbaren Fahrersitz (mit Lordosenstütze), Vier-Zonen-Klimaregelung, eine gekühlte Mittelkonsole und eine im Verhältnis 40/20/40 klappbare zweite Sitzreihe, die eine Mittelarmlehne umfasst.
Mittelklasse-VX-Modelle werden mit einem achtwege elektrisch verstellbaren Beifahrersitz und einer elektrischen Heckklappe ausgestattet sein.
GR-Sport-Modelle werden eine Puddle-Lampe für die Heckklappe erhalten, während der Sahara und der Sahara VX unverändert bleiben.
Es gibt keine Veränderungen am Twin-Turbo-3,3-Liter-V6-Dieselmotor des LandCruiser 300, der weiterhin 227 kW und 700 Nm produziert, die über ein 10-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder übertragen werden.
Toyota hat noch keine Preise für die LandCruiser 300 Serie 2025 bekannt gegeben, weitere Informationen werden näher an ihrem Start im zweiten Quartal bekannt gegeben.
Die aktuelle 300er Serie beginnt ab 96.991 $ vor Straßenkosten für den Basis-GX und endet bei 145.791 $ vor Straßenkosten für den Flaggschiff Sahara ZX.
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