Der Toyota LandCruiser 70 Series ist wieder mit der Wahl einer manuellen Getriebeoption erhältlich, wobei der Vierzylinder-Turbodiesel-Arbeiter nun Käufern des begehrten Arbeitstieres eine Drei-Pedal-Konfiguration bietet.
Als Toyota letztes Jahr den vierzylindrigen LandCruiser 70 Series auf den Markt brachte, erschien er nur mit Automatik, da das manuelle Getriebe exklusiv für die Versionen mit 4,5-Liter-V8-Motor war – die jetzt nicht mehr bestellbar sind und größtenteils nicht mehr produziert werden.
Parallel zur Ankündigung des Endes des V8 im Juli kündigte Toyota an, dass der 2,8-Liter-Turbodiesel eine manuelle Option erhalten würde, ausgestattet mit demselben Fünfganggetriebe wie sein ausgehender V8-Gegenpart.
Die LandCruiser 70 Series Varianten mit manuellem Getriebe sind $2000 günstiger als die Automatik, jedoch ist die Drei-Pedal-Option nicht für Single-Cab/Chassis-Utes oder den Workmate Wagon verfügbar.
Der Einstieg in die 70 Series-Reihe beginnt daher bei $75,600 plus On-Road-Kosten für den 76 Series WorkMate Wagon mit Automatik.
Obwohl die manuellen Versionen dieselbe Leistung von 150 kW wie der 2,8-Liter-Turbodiesel-Automotor aufweisen, haben sie ein Drehmoment von 450 Nm anstelle von 500 Nm. Dies ist immer noch mehr als die sechsgängigen manuellen Toyota HiLuxes mit demselben Motor, die 420 Nm entwickeln.
Toyota gibt an, dass das Fünfganggetriebe einzigartige Getriebeübersetzungen hat – mit kürzeren ersten, zweiten und dritten Gängen für bessere Leistung beim Anfahren – und eine Schwungscheibe mit einer 12-Zoll-Kupplung, sowie eine Staubschutzdichtung, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Ausrücklager zu verhindern.
Es wurde auch ein Dreibereich-Synchronisationsmechanismus für den ersten Gang hinzugefügt, um sanftere Schaltvorgänge zu ermöglichen, während ein längerer fünfter Gang den Kraftstoffverbrauch verbessern und den Lärm bei Autobahngeschwindigkeiten reduzieren soll.
Das manuelle Getriebe verfügt jedoch nicht über Bergabfahrkontrolle und das vordere Mittelkonsolenfach, das in den Automatik-Versionen zu finden ist.
Preise
ModellPreis vor On-Road-Kosten2025 Toyota LandCruiser 76 Series WorkMate Wagon automatisch$75,6002025 Toyota LandCruiser 76 Series GXL Wagon manuell$77,8002025 Toyota LandCruiser 76 Series GXL Wagon automatisch$79,8002025 Toyota LandCruiser 78 Series Troop Carrier WorkMate manuell$77,2002025 Toyota LandCruiser 78 Series Troop Carrier WorkMate automatisch$79,2002025 Toyota LandCruiser 78 Series Troop Carrier GXL manuell$80,5002025 Toyota LandCruiser 78 Series Troop Carrier GXL automatisch$82,5002025 Toyota LandCruiser 79 Series Single-cab/chassis WorkMate automatisch$76,8002025 Toyota LandCruiser 79 Series Single-cab/chassis GX automatisch$78,8002025 Toyota LandCruiser 79 Series Single-cab/chassis GXL automatisch$80,9002025 Toyota LandCruiser 79 Series Double-cab/chassis WorkMate manuell$77,3002025 Toyota LandCruiser 79 Series Double-cab/chassis WorkMate automatisch$79,3002025 Toyota LandCruiser 79 Series Double-cab/chassis GXL manuell$81,5002025 Toyota LandCruiser 79 Series Double-cab/chassis GXL automatisch$83,500
Antriebsstränge und Effizienz
SpezifikationenToyota LandCruiser 70 SeriesMotor2,8-Liter-Vierzylinder-TurbodieselLeistung150 kWDrehmoment450 Nm (manuell)
500 Nm (automatisch)Getriebe5-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-AutomatikgetriebeAngetriebene RäderAllradantrieb (teilzeit) mit GeländeuntersetzungKraftstoffverbrauch9,6 l/100 km (automatisch)
Manuell noch nicht bekanntKraftstofftankkapazität130 lEmissionsstandardEuro 5
Abmessungen
LandCruiser 76 Series WagonLandCruiser 78 Series Troop CarrierLandCruiser 79 Series Single-cab/chassisLandCruiser 79 Series Double-cab/chassisLänge4865 mm5235 mm5235 mm5235 mmBreite1790 mm1790 mm1790 mm1790 mmHöhe1955 mm2115 mm1945 mm1970 mmRadstand2730 mm2980 mm3180 mm3180 mmGebremste Anhängelast3500 kg3500 kg3500 kg3500 kgZulässiges Gesamtgewicht (GCM)7010 kg7010 kg7010 kg7010 kg
Wartung und Garantie
Der Toyota LandCruiser 70 Series wird mit einer fünfjährigen, kilometerunbegrenzten Garantie angeboten, die um zwei Jahre für den Antriebsstrang verlängert werden kann, wenn die vorgeschriebenen Serviceintervalle eingehalten werden.
Wartung ist alle 10.000 km oder sechs Monate erforderlich, je nachdem, was zuerst eintritt.
Die ersten 10 Serviceleistungen kosten jeweils $525 für das Automatikgetriebe. Toyota hat die manuellen Preise noch nicht bestätigt, diese werden voraussichtlich unverändert bleiben, da das alte 4,5-Liter-V8-Handbuch $525 für die ersten 10 Besuche gekostet hat.
Sicherheit
Der Toyota LandCruiser 70 Series ist von ANCAP nicht bewertet, da die Fünf-Sterne-Bewertung auf Tests aus dem Jahr 2016 beruht, die nach sechs Jahren abgelaufen sind.
Die Toyota LandCruiser 70 Series-Reihe ist mit folgender Sicherheitsausstattung ausgestattet:
Autonomes Notbremssystem (AEB)SpurhalteassistentVerkehrszeichen-Erkennung
Der 76 Series Wagon verfügt über eine Rückfahrkamera, während nur die Automatik-Versionen eine Bergabfahrkontrolle haben.
Standardausstattung
Der 2025 Toyota LandCruiser WorkMate wird mit folgenden Funktionen geliefert:
16-Zoll-SilberstahlfelgenSchwarzer Abschluss für 78 und 79 SeriesLED-ScheinwerferAutomatisches FernlichtSchwarzer Mesh-KühlergrillVon der Tradition inspirierte MotorhaubeVon der Tradition inspirierte BlinkerStahl-SeitenschritteInnenraum-Mittelkonsolenbox (nur Automatik)4,2-Zoll-Instrumentencluster-Bildschirm6,7-Zoll-Touchscreen-InfotainmentsystemVerkabeltes Apple CarPlay und Android AutoSpracherkennungZwei-Lautsprecher-SoundsystemMittelkonsole (nur für Automatikvarianten)Vinyl-Polsterung
Der LandCruiser GX fügt hinzu:
16-Zoll-LeichtmetallräderRadlaufverbreiterungen
WorkMate
Die LandCruiser GXL-Varianten fügen hinzu:
LED-Nebelscheinwerfer vornChrom- und lackierte Stoßstange vorn (nur 79er Serie Ute)Geformte schwarze Stoßstangen vorn und hinten (nur Wagen und Truppentransporter)Aluminium-SeitenschritteVerchromte DachregenrinnenVier-Lautsprecher-Soundsystem (ausgenommen Single-cab/chassis)2x USB-C-AnschlüsseFahrer- und Beifahrer-KartenfächerStoffpolsterung
Optionale Ausstattung
Der Toyota LandCruiser 79 GX Single-Cab-Chassis ist gegen einen Aufpreis von $1500 mit Vorder- und Hinterachs-Differenzialsperren erhältlich.
Farben
Die 2025 Toyota LandCruiser 70 Series-Reihe ist in den folgenden Außenfarben erhältlich:
French VanillaSilver PearlGraphiteMerlot RedSandy TaupeMidnight BlueEclipse Black (nur 76 Series Wagon)
Die Premium-Lackierung kostet einen Aufpreis von $675.