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Je nachdem, mit wem Sie sprechen, macht es das Entfernen des Dachs bei einem Performance-Auto entweder besser oder schlechter. Wenn das Performance-Auto in Frage ein V-12 Aston Martin Vanquish ist, haben wir ehrlich gesagt Schwierigkeiten, den Nachteil zu sehen. Aber egal, ob Sie Ihren Gran Turismo offen oder geschlossen bevorzugen, Sie haben jetzt die Möglichkeit dazu in einem V-12 Vanquish. Hier ist der Aston Martin Vanquish Volante 2026.
Glücklicherweise bleibt der Antriebsstrang unverändert gegenüber dem Coupé. Das bedeutet einen 5,2-Liter, doppelt aufgeladenen 12-Zylinder-Motor, der 824 PS und 738 lb-ft Drehmoment produziert und alle vier Räder über ein Achtgang-ZF-Automatikgetriebe antreibt. Es handelt sich dabei um das leistungsstärkste frontmotorisierte Serienauto, sei es als Hardtop oder als Cabrio. Es ist auch das schnellste, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 214 mph – identisch mit dem Coupé mit festem Dach.
Foto von: Aston Martin
Foto von: Aston Martin
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Es dauert jedoch etwas länger, um dorthin zu gelangen. Der offizielle Sprint des Vanquish Volante von null auf 100 km/h beträgt 3,4 Sekunden. Das ist zwei Zehntel langsamer als die Zeit des Coupés und Sie können das zusätzliche Gewicht des Volante dafür verantwortlich machen. Aston Martin bezeichnet den Gewichtszuwachs als „minimal“, obwohl dies das Cabrio-Vanquish wahrscheinlich in den Bereich von etwa 4.300 Pfund bringen wird, wenn die Flüssigkeiten hinzugefügt sind.
Der Vorteil ist ein verstärktes Chassis, das Aston Martin behauptet, sei fast so steif wie das Coupé. Genauere Details zu diesem Prozess werden nicht genannt, aber das Fahrwerk wird eine spezifische Abstimmung für den Volante erhalten, um die Bilstein DTX-Dämpfer zu unterstützen. Sechskolben-Kohlefaser-Bremssättel vorne und Vierkolben-Bremssättel hinten sorgen für die Verzögerung. Es fährt auf denselben Pirelli P Zero 21-Zoll-Reifen wie das Coupé.
Wie erwartet, ist das Interieur ebenfalls identisch, bis hin zu den beiden 10,25-Zoll-Digitaldisplays, einem für den Fahrer und einem im Zentrum für das Infotainmentsystem. Der einzige Unterschied ist ein Knopf zum Absenken des K-Faltverdecks, was 14 Sekunden dauert und bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h möglich ist. Das Hochfahren des Verdecks dauert etwas länger, 16 Sekunden, aber mit geschlossenem Dach können Sie das optionale Titan-Auspuffsystem nicht mehr so gut hören. Es sei denn, es regnet, lassen Sie es einfach unten.
Foto von: Aston Martin
„Seit 60 Jahren haben Aston Martin Volantes die Kunst des eleganten, sportlichen Open-Air-Fahrens definiert“, sagte Aston Martin CEO Adrian Hallmark. „Mit seinem atemberaubenden Aussehen und dem herausragenden V-12-Motor, der mehr Leistung als jedes andere frontmotorisierte Serienauto auf dem Markt produziert, hat der Vanquish Volante diese Philosophie auf ein völlig neues Niveau gebracht.“
Aston Martin erwähnt keinen Preis für den neuen Vanquish Volante, aber er wird sicherlich mehr kosten als das Coupé für $434.000. Die Produktion beginnt im dritten Quartal 2025; weniger als 1.000 Stück werden pro Jahr gebaut.
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