Der iX M60 musste sterben, damit der iX M70 leben konnte. Die Namensänderung spiegelt die Upgrades wider, die die M Performance-Version des größten elektrischen SUV von BMW durchlaufen hat. Neben den Hardware-Änderungen, die Ihnen wahrscheinlich bereits bekannt sind, hat der EV-Mastodont einige Styling-Änderungen. Die BMW Welt in München bietet die erste Gelegenheit, das aktualisierte Modell aus der Nähe zu betrachten.
Die BMW Welt, die für fünf Wochen geschlossen war, um Renovierungsarbeiten durchzuführen, ist jetzt wieder geöffnet. Nicht nur gibt es einen 2025 M3 Touring in auffälliger Rubinsterne-Farbe im Ausstellungszentrum, sondern auch diesen iX M70. Auch dieser hat eine Individual-Farbe, aber im Vergleich zum auffälligen Pink des Kombis bleibt er unauffällig. Der elektrische Luxusdampfer ist in Frozen Deep Grey Metallic lackiert, wobei „Frozen“ Marketingsprech für einen matten Look ist.
Obwohl BMW jetzt 23-Zoll-Räder anbietet, hat sich dieser iX M70 für einen 22-Zoll-Satz entschieden, mit dem Codenamen 1026 M. Sie können es hier nicht sehen, aber der mächtige Kühlergrill bekommt mit dem Life Cycle Impulse einen beleuchteten Kontur. Die beleuchteten Nieren sind beim M Performance-Modell serienmäßig und optional bei den kleineren Versionen. Wie Sie sich vorstellen können, lässt das Licht den übergroßen Grill noch mehr hervorstechen, ähnlich wie bei der 7er Serie oder dem XM.
Der iX war noch nie ein Blickfang, aber vielleicht stimmen Sie zu, dass das LCI sein Aussehen nur minimal verbessert hat. Der iX hat jetzt ein M Sportpaket – eine Premiere für das Modell – und ein aggressiveres Kühlergrill-Design für den M70. Die Nieren verfügen über vertikale Streben, die mit einem M-Logo verziert sind, das der alte M60 nicht hatte. Damit passt sich der iX M70 anderen aktuellen M Performance-Modellen an.
Der zweigeteilte Frontrock nimmt das neue M5-Design auf, während die vertikalen Lufteinlässe die Frontpartie muskulöser wirken lassen. Am Heck übernimmt der neu gestaltete Rock ebenfalls einen zweigeteilten Abschnitt und verleiht dem iX einen böseren Look. Die M Shadow Line Lichter verdunkeln die Lampen und passen gut zur matten grauen Lackierung.
Normalerweise sehen wir teurere Autos, wenn Facelifts und Next-Gen-Modelle starten, aber das ist in diesem Fall nicht so. Mit einem Grundpreis von €124.900 in Deutschland ist der iX M70 satte €18.200 günstiger als sein Vorgänger. In den USA hat sich der Preis nicht geändert, hier verlangt BMW weiterhin $112.675.
[Fotos: BimmerToday]