Wir haben kürzlich zum ersten Mal Spionfotos des neuen luxuriösen rein elektrischen SUV von Genesis, des Genesis GV90 Coach Door-Modells, geteilt. Dieses neue Flaggschiff der Genesis-Marke basiert auf der neuen elektrischen eM-Plattform mit 800-Volt-Technologie und trägt den internen Codenamen JG1. Jetzt hat unser Kollege bei NYMammoth eine neue Rendering veröffentlicht, das zeigt, wie die Serienversion mit Zweitonlackierung aussehen könnte.
Mit dem Neolun Concept hat Genesis bereits einen Ausblick in die Zukunft gegeben und dieses Modell angekündigt. Die ersten serienreifen Prototypen sind jetzt unterwegs und wurden bei Winter tests in Europa in der Nähe des Polarkreises fotografiert. Der GV90 wurde von Baldauf im Polarkreis entdeckt und wichtige Details seines Designs und seiner Fähigkeiten eingefangen. Im Gegensatz zum Konzept verfügt die Serienversion über normale Türen und eine B-Säule, im Gegensatz zu den gegenläufigen Türen des Konzepts und dem Fehlen einer B-Säule.
Genesis GV90: Ein echter Luxus-Konkurrent
Der GV90 soll über 5 Meter lang sein und damit ein echter Konkurrent für den Mercedes-Maybach EQS SUV. Der neue Genesis GV90-Prototyp ist mit Michelin X-Ice Snowy SUV-Reifen der Größe 285/45 R22 ausgestattet. Ein Luftfederungssystem und eine Hinterachslenkung können ebenfalls identifiziert werden, was sowohl die Fahrqualität als auch die Manövrierfähigkeit verbessert.
Interieur: Entworfen für ultimativen Komfort
Ein Blick ins Innere des GV90 zeigt vier individuelle Sitze, die Luxus und Komfort betonen. Die Mittelkonsole hinten verfügt über Becherhalter, eine induktive Ladestation für Mobiltelefone und ein großes Infotainment-Display, das für ein erstklassiges Erlebnis für die Passagiere sorgt.
Fazit: Die Zukunft der Genesis-EVs
Der Genesis GV90 wird den Luxus-Elektro-SUV-Markt mit seiner innovativen Plattform, elegantem Design und Premium-Funktionen neu definieren. Während Genesis weiterhin die Grenzen der elektrischen Mobilität ausreizt, wird dieses Flaggschiff-SUV voraussichtlich einen bedeutenden Einfluss haben, wenn es 2026 offiziell auf den Markt kommt.