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Rivian erlebt als amerikanisches EV-Startup einen erfolgreichen Start, das fast 50.000 Einheiten in seinem ersten vollen Kalenderjahr für 2023 umgesetzt hat. Es wird voraussichtlich noch mehr Fahrzeuge vor Ende 2024 verkaufen, was beeindruckend ist, wenn man bedenkt, dass es nur zwei Modelle in seinem Portfolio hat, den R1S und den R1T.
Trotzdem hat Rivian Schwierigkeiten, einen Gewinn zu verzeichnen. Das könnte sich ändern, da das Lineup schließlich durch kleinere Geländewagen mit den Namen R3 und R2 erweitert wird, wobei letzterer von einem Drittanbieter in Bezug auf die Batterieherstellung unterstützt wird. LG Energy Solution, der bekannte ehemalige Smartphone-Hersteller, wird 4695 zylindrische Batterien liefern, um die Plattform der neuen Modelle von Rivian zu unterstützen.
Durchbruch bei Batteriearchitektur
2026 Rivian R2 Exterieur
Rivian
Die 46-Serie ist die neueste Generation von zylindrischen Batterien und soll schließlich die aktuellen 2170-Einheiten ersetzen. Mit einem Durchmesser von 46 mm und einer Höhe von 95 mm bieten diese Batterien eine sechsfache Energiedichte und nutzen ihre größere Größe, um eine höhere Energiedichte, verbesserte Raumausnutzung und erhöhte Sicherheit zu erreichen. Dieser letzte Punkt zieht in der Branche besondere Aufmerksamkeit auf sich, da sich EV-Batterien bei einem Autounfall verhalten.
Die 4695 zylindrischen Batterien werden Rivians Vision von hoher Reichweite, Langlebigkeit und Effizienz mit dem R2 und potenziellen zukünftigen Modellen unterstützen. Sie werden auch dazu beitragen, dass das Unternehmen langfristig weniger Teile pro Fahrzeug verwendet und den Schwerpunkt auf Effizienz legt. Dies wird auch die Produktionskosten senken, was die Bilanz des Unternehmens verbessert und die Ersparnisse an die Verbraucher weitergibt, die bald das bisher erschwinglichste Modell von Rivian kaufen können.
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Gemeinsames Geschäft profitiert beide
Werk von LG Energy Solution in Queen Creek, AZ soll 2025 eröffnet werden
LG Energy Solution
Diese Joint Venture bedeutet, dass LG Energy Solution mit Sitz in Südkorea eine größere Präsenz in den Vereinigten Staaten haben wird.
„Aufgrund der dynamischen Natur des aktuellen EV-Marktes zeigen eine zunehmende Anzahl globaler Automobilhersteller eine starke Vorliebe für eine vielfältige Palette von Batterieformfaktoren“, sagte David Kim, CEO des Unternehmens. „Diese Großbestellung von 4695 Batterien von Rivian markiert einen wichtigen Meilenstein für LG Energy Solution bei der Erweiterung seiner Kundenbasis im Bereich der zylindrischen Batterien.“
Im ersten Jahr werden die neuen Batterien in LGs brandneuer Anlage in Queen Creek, AZ produziert, bevor sie an Rivians Werk in Normal, IL verschickt werden. Die Liefervereinbarung soll fünf Jahre dauern, wobei beide Unternehmen ihr Engagement für den Inflation Reduction Act sicherstellen, der einen Steuernachlass von 7.500 US-Dollar für EVs mit Schlüsselteilen, die in den Vereinigten Staaten hergestellt wurden, garantiert.
2026 Rivian R2 Interieur
Rivian
Abschließende Gedanken
Derzeit qualifizieren sich Rivians R1-Geländewagen für die Hälfte dieses Betrags. Die R2-Plattform wird zeitgenössische Konkurrenten wie das Tesla Model Y und den Hyundai Ioniq 5 ins Visier nehmen, die beide zu einem deutlich niedrigeren Preis erhältlich sind. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Textes gibt Rivian an, dass der 2026 R2 bei 45.000 US-Dollar beginnen wird.
Dennoch sorgen die zylindrischen Batterien der 46-Serie in der Branche für Aufsehen. LG Energy Solution könnte in Zukunft mehr Automobilhersteller bedienen, wenn die Partnerschaft mit Rivian erfolgreich ist und den R2 auf den Markt bringt.
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