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Der BMW 8er steht kurz vor dem Ruhestand, aber nicht, bevor ALPINA die ultimative Version des Gran Coupés auf den Markt bringt. Der B8 GT übernimmt den aufgerüsteten Twin-Turbo-V8-4,4-Liter-Motor des B5 GT, mit identischen 625 PS und 850 Nm Drehmoment. Sie werden nicht viele Exemplare dieses Autos auf der Straße sehen, da nur 99 Einheiten geplant sind. Diejenigen mit zweifarbiger Lackierung werden noch seltener sein. Nur 20 Fahrzeuge werden Schwarz-Saphir mit Blau oder Grün II kombinieren.
Um die heißere GT-Variante von einem regulären B8 abzuheben, fügt ALPINA Kohlefaser-Komponenten hinzu. Die Lufteinlässe in der Frontschürze und der Heckdiffusor sind anders. Darüber hinaus hat das Unternehmen aus Buchloe die seitlichen Dive-Planes und einige der Exterieurverkleidungen geändert. Aufmerksame Leser werden auch die Aufschrift „B8 GT“ an den B-Säulen und die Unterschrift von Burkard Bovensiepen auf den Einstiegsleisten erkennen.
Bekannt unter seinem vollständigen Namen ALPINA B8 GT Hommage Burkard Bovensiepen, steht die Sonderedition auf wunderschönen 21-Zoll-ALPINA Classic-Rädern. Sie können sie in den klassischen Farben Blau und Grün II haben. Alternativ können Kunden auch spezielle Farben wie Arctic Race Blue, Purple Silk, Enigmatic Black, Verdant Green Pearl und Crystal Casserit Black wählen. Retro-flavorierte Seitenstreifen in Carbon Metallic sind ebenfalls erhältlich.
Im Innenraum bedeckt Leder fast alle Oberflächen. Sogar die Fußmatten und die Ladematte sind mit Leder eingefasst. Um das Ganze abzurunden, bezieht ALPINA den Dachhimmel in Alcantara und montiert Aluminium-Schaltwippen. Die Achtgang-Automatikgetriebe erhält ein Software-Update, um das zusätzliche Drehmoment zu bewältigen.
Was die Leistung betrifft, macht der von ALPINA abgestimmte BMW N63 Motor den B8 GT richtig schnell. Trotz eines Gewichts von 2.175 Kilogramm (einschließlich eines 68 kg schweren Fahrers, 7 kg Gepäck und einem zu 90% gefüllten Tank) benötigt das Auto nur 3,3 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen. Es dauert 10,5 Sekunden, um aus dem Stand 200 km/h zu erreichen. Auf einem unbegrenzten Abschnitt der Autobahn – der idealen Straße für diese Art von Auto – erreicht die luxuriöse Limousine 330 km/h.
Wie Sie sich vorstellen können, ist es nicht gerade günstig. Die Preise in Deutschland beginnen bei 225.000 €, aber Sie können fast 50.000 € an Optionen hinzufügen. Ein voll ausgestatteter ALPINA B8 GT kann in seinem Heimatmarkt für über 271.000 € erworben werden. Zwei teure Optionen stechen heraus. Die zweifarbige Lackierung kostet 11.150 €, während die naturgegerbte LAVALINA-Lederausstattung zusätzliche 19.200 € kostet.
Quelle: ALPINA
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