Anzahl der Pannen von Elektroautos mit leerer Batterie sinkt

Der Anteil der Elektrofahrzeuge, die in Großbritannien aufgrund von leerem Akku liegenbleiben, ist laut AA Cars in diesem Jahr auf ein Rekordtief gesunken.

Die Zahlen zeigen, dass die Pannen von Elektrofahrzeugen aufgrund von leerem Akku im Jahr 2024 mit weniger als 2% (1,85%) auf einem historischen Tiefstand liegen. Der rollierende 12-Monats-Durchschnitt für 2023 betrug 2,26%. Im Jahr 2015 lag der Anteil der Elektrofahrzeuge, die aufgrund von leerem Akku liegenblieben, bei 8,26% und ist seitdem rückläufig.

Edmund King, Präsident der AA, sagte: „Die neuesten Zahlen der AA zeigen, dass weniger als 2% der Pannen von Elektrofahrzeugen auf einen leeren Akku zurückzuführen sind, was darauf hindeutet, dass die Reichweitenangst der Vergangenheit angehören sollte.

Viele der Pannen aufgrund von leerem Akku sind nicht auf null Ladung zurückzuführen, sondern entweder auf niedrige Ladung oder auf technische Probleme wie festsitzende Fahrzeugladesteckdosen.

„In den letzten acht Jahren ist der Anteil der Elektrofahrzeuge, die aufgrund von leerem Akku liegengeblieben sind, um etwa 80% gesunken, was auf eine Zunahme der Anzahl von Ladestationen und deren Zuverlässigkeit; bessere Ladepunktunterstützung für Kunden; verbesserte Reichweite bei neueren Elektrofahrzeugen; und eine bessere Fahrerfortbildung und -information zurückzuführen ist.“

Die AA behandelt täglich rund 8.000 Pannen, aber nur 5 oder 6 Elektrofahrzeuge liegen tatsächlich aufgrund von leerem Akku liegen. Oftmals sind die Fahrzeuge nicht „leer“, sondern haben wenig Ladung oder können aufgrund technischer Probleme nicht geladen werden.

Die Top 30% der Pannenursachen bei Elektrofahrzeugen sind fast identisch mit denen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – Reifen, Räder und die 12V-Batterie.

King sagte: „Wir verstehen, warum viele Fahrer zögerten, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, da es eine große Veränderung ist, aber es ist wichtig, dass ihre Entscheidungen auf genauen Informationen beruhen.

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„Sobald die Fahrer den Wechsel vollzogen haben, genießen die überwiegende Mehrheit die Fahrt und wollen nicht zurück. Jetzt ist ein brillanter Zeitpunkt zum Umstieg, da sowohl neue als auch gebrauchte Elektrofahrzeuge massiv im Preis gesenkt sind, voller aufregender Technologie stecken und für diejenigen, die zu Hause aufladen können, sind die wirtschaftlichen Aspekte und Einsparungen eine Selbstverständlichkeit.“

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