Aston Martin hat die Cabrio-Version seines 824 PS starken V12-angetriebenen Flaggschiffs Vanquish enthüllt.
Unter dem Namen Volante ist es technisch identisch mit seinem Coupé-Geschwister, das im September 2024 auf den Markt kam, um den Namen Vanquish als eines der wenigen V12-Autos auf dem Markt wiederzubeleben.
In der Cabrioform ist dies neben dem Ferrari 12Cilindri Spider einer der beiden neuen GTs, die offenes Fahren mit dem Sound eines 12-Zylinders bieten.
Das Stoffverdeck wird von einem K-Faltmechanismus betrieben, ähnlich wie in der neuen Vantage Roadster. Das Dach kann in 14 Sekunden geöffnet und in 16 Sekunden geschlossen werden.
Zur Wiedererlangung eines Teils der durch den Übergang vom Coupé zum Roadster verlorenen Steifigkeit ist eine Unterbodenverstrebung angebracht, wodurch der Vanquish Volante seitlich um 75% steifer ist als der frühere DBS Volante.
Es ist jedoch auch 95 kg schwerer als das Coupé, bei 1930 kg, was hauptsächlich auf die zusätzliche Verstrebung und den Dachmechanismus zurückzuführen ist.
Mit den gleichen Leistungsdaten von 824 PS und 738 lb ft aus seinem twin-turboaufgeladenen 5,2-Liter-V12 bedeutet dieses zusätzliche Gewicht, dass der Volante in 3,4 Sekunden 0,1 Sekunde langsamer ist als das Coupé beim Sprint von 0-62 mph. Seine angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt dieselben 214 mph wie beim Coupé.
Ansonsten teilt der Volante seine Hardware mit dem Coupé, darunter Bilstein DTX adaptive Dämpfer, ein von ZF gelieferter Achtgang-Automatikgetriebe und ein elektronisches Sperrdifferenzial.
Im Inneren verfügt er über ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumentenpanel und einen gleich großen Infotainment-Bildschirm, der mit der eigenen Betriebssoftware von Aston Martin läuft. Ein 15-Lautsprecher Bowers & Wilkins-Soundsystem ist serienmäßig eingebaut und umfangreiche Innenraumanpassungen werden über die Abteilung Q by Aston Martin des Unternehmens angeboten.