„
Der neueste Finanzbericht von Audi zeigt ein turbulentes Jahr. Mit einem Rückgang der Auslieferungen um fast 11 % und einem rückläufigen Umsatz sieht sich der Autobauer einer herausfordernden wirtschaftlichen Landschaft gegenüber. Um diesen Rückgängen entgegenzuwirken, setzt Audi auf eine umfangreiche Palette neuer Fahrzeuge und Initiativen zur Steigerung der Effizienz, in der Hoffnung, dass diese Maßnahmen seine Geschicke im Jahr 2025 wenden werden.
2025 Audi SQ7 Exterieur
Kyle Edward
Verwandt: Bentleys erster Vorstoß in die E-Mobilität wird 2026 debütieren
Ein Absatzrückgang im In- und Ausland
In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 lieferte Audi 1,2 Millionen Fahrzeuge aus – ein Rückgang von 10,9 % gegenüber dem Vorjahr. Der Rückgang traf auch Elektrofahrzeuge (EVs), wenn auch weniger stark, mit einem Rückgang der Verkäufe um 5,9 % in allen Märkten.
Der Rückgang war in den USA am stärksten spürbar, wo Audi einen Rückgang der Auslieferungen um 16,8 % meldete. Das Bild war in Europa oder China nicht viel besser, wo der Autobauer Rückgänge bei den Auslieferungen von 9,8 % bzw. 8,5 % verzeichnete.
In einer Erklärung führte das Unternehmen die Rückgänge auf „schwierige wirtschaftliche Bedingungen, hohen Wettbewerbsdruck und erwartete Umstrukturierungskosten“ zurück und verwies auf die geplante Schließung seines Produktionswerks in Brüssel.
Audi RS 3 Limousine
Audi
Auf neue Modelle setzen, um eine Erholung anzustoßen
Trotz des Absatzrückgangs setzt Audi auf einen umfassenden Produktvorstoß, um die Dinge zu wenden. Bisher hat das Unternehmen in diesem Jahr 15 neue Modelle eingeführt, darunter frische Versionen des A5 und Q5. Der CEO des Unternehmens, Gernot Döllner, glaubt, dass die umfangreiche neue Flotte Audi’s Marktposition stärken kann, wenn sie 2025 eingeführt wird.
„Neben den zahlreichen Modellstarts konzentrieren wir uns klar auf schlanke Strukturen und treiben den Wandel im Unternehmen voran“, sagte Döllner. „Wir positionieren Audi so, dass wir wieder das Außergewöhnliche erreichen können.“
In China, wo staatlich unterstützte Automobilhersteller wie BYD aggressiv Marktanteile gewinnen, arbeitet Audi mit seinem Partner SAIC zusammen, um maßgeschneiderte Modelle für den chinesischen Markt zu entwickeln. In allen Märkten sind Modelle wie der Q5 Sportback und der A6 e-tron Teil von Audis ehrgeizigem Vorstoß, Kunden mit einer Mischung aus elektrischen und hocheffizienten Verbrennungsfahrzeugen zu erreichen.
Verwandt: Wie Trumps Sieg die US-Autopolitik umgestalten könnte
Finanzdaten deuten auf eine holprige Straße voraus
Der Umsatz für die ersten drei Quartale belief sich auf €46,3 ($49,7) Milliarden, ein Rückgang von 8,2 % gegenüber dem Vorjahr. Auch die Betriebsgewinne waren rückläufig, um 55 % auf €2,1 ($2,3) Milliarden. Der Nettokassenbestand von Audi blieb jedoch stabil bei €3,8 ($4,1) Milliarden, was eine gewisse Widerstandsfähigkeit gegenüber finanziellen Druckausübungen darstellt.
Audi Q5 Abzeichen
Audi
Abschließende Gedanken
Trotz ihrer Bemühungen hat Audi gesagt, dass ihre neue Flotte von Fahrzeugen wahrscheinlich nicht vor Ende des Jahres die Auslieferungszahlen verbessern wird, was die Leistung im Jahr 2025 noch wichtiger macht. Während die Automobilhersteller darum kämpfen, die Kosten zu senken, sowohl für sich selbst als auch für die Verbraucher, ist es entscheidend, dass Audi weiterhin auf die Bedürfnisse der Verbraucher reagiert. Sind die Fahrer immer noch vom Image der hochwertigen deutschen Qualität überzeugt, das Audi bietet? Das nächste Jahr wird wahrscheinlich die Antwort auf diese Frage liefern.
Verwandt: Ist Hyundai’s INITIUM wasserstoffbetriebenes Konzept ein EV-Killer?
„