Es gibt eine Menge, was beim RS Q8 passiert. Unter der aggressiv verbesserten Q8-Hülle (es wird gesagt, dass der legendäre Group B S1 quattro die go-faster Add-ons beeinflusst hat, obwohl es schwer zu erkennen ist) steckt ein aufgerüsteter Audi SQ8.
Der Dieselantrieb dieses Autos wird durch denselben doppelt aufgeladenen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor ersetzt, der auch im Porsche Cayenne Turbo und Lamborghini Urus zum Einsatz kommt. Selbst in der Standardausführung liefert er 592 PS und 590 lb-ft Drehmoment (mehr als der Porsche, aber weniger als der Lambo). Es gibt auch einen 12-kW-Startergenerator, der dem Motor den Status eines Mild-Hybrid verleiht, sowie Zylinderabschaltung.
Der Antrieb erfolgt über ein Achtgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder, die bis zu 80% des Drehmoments an die Hinterachse leiten können (40/60 vorn/hinten ist die Standardkonfiguration) und mit einem aktiven Torque Vectoring-Sperrdifferential ausgestattet sind.
Die Fahrwerksänderungen umfassen eine breitere Spur (10 mm vorne und 5 mm hinten), überarbeitete Dämpferabstimmungen für die adaptive Luftfederung und die Option eines 48V-Wankstabilisierungssystems, das Porsche- und Bentley-Besitzern bekannt sein dürfte. Unser Auto war mit diesem Kit zusammen mit optionalen 23-Zoll-Felgen (21-Zöller sind Standard) ausgestattet, obwohl die Reifenbreite unabhängig vom Felgendurchmesser 295 mm beträgt. Es gibt auch eine Vier-Rad-Lenkung (serienmäßig beim Flaggschiff Vorsprung), die die Hinterräder bei niedriger Geschwindigkeit um bis zu fünf Grad in die entgegengesetzte Richtung zu den Vorderrädern und bei Geschwindigkeiten über 37 Stundenkilometern um 1,5 Grad in die gleiche Richtung drehen kann.
Für das sehr leichte Facelift behält das Auto eine ähnliche Front wie zuvor bei, mit einigen geringfügigen Änderungen am Kühlergrill und neuen Matrix-LED-Scheinwerfern. Der kräftige Heckdiffusor erhält neue Designelemente, während die Räder bis zu 23 Zoll groß sind.
Der 628 PS starke Performance-Topper ist die Hauptneuheit beim mide-life Facelift für den RS Q8 – und die Hauptänderung ist die gesteigerte Leistung. Es gibt einige äußerliche Styling-Änderungen, um ihn etwas kräftiger aussehen zu lassen, einschließlich des Kühlergrills und des Heckdiffusors. Er verfügt über maßgeschneiderte Matrix-LED-Scheinwerfer und optionale leichtere „motorsport-inspirierte“ 23-Zoll-Legierungen (auf dem Standardmodell wird ein anderes 23-Zoll-Design angeboten).