Das Bauen von Autos erfordert viel Arbeit, und wenn man ein Rennauto baut, wird diese Arbeit oft auf ein nächstes Level gehoben. Der Grund dafür ist, dass je ausgefallener das Chassis-Setup ist, desto mehr Schweiß- und Fertigungsarbeiten für die anderen Teile des Autos erforderlich sind. Im letzten Update-Video, das wir geteilt haben, wurde noch viel geschweißt. In dieser Episode wird die hintere Aufhängung wieder zusammengebaut und die neuen Stoßdämpfer finden ihren Platz! Schaut euch also dieses neueste Video-Update an!
Der Maliboom wird viel mehr bekommen, als es jemals sollte, aber Mann, wird es cool sein! Falls du es verpasst hast, hat Dane Thompson’s Maliboom vor ein paar Monaten während des Rocky Mountain Race Week in Oklahoma die Mauer getroffen und er hat seitdem daran gearbeitet. Trotz vieler Spekulationen stellte sich heraus, dass der eigentliche Grund für den Unfall nichts war, was jemand anderes vermutet hatte. Es stellte sich heraus, dass der Einpressstopfen, der das hintere Ende der serienmäßigen LS-Wasserpumpe bildet, herausgedrückt wurde und das gesamte Kühlsystemwasser ausgoss und unter das Auto leitete. Der Unfall war nicht schrecklich und niemand wurde verletzt, aber der Maliboom erlitt Aufhängungs-, Karosserie- und letztendlich Rahmenschäden. Tatsächlich stellte sich heraus, dass der Motorblock gerissen war und noch ein paar andere Dinge. Aber all das kann repariert werden, es geht nur darum, WIE es repariert werden soll.
Wir haben bereits mehrere der Wiederaufbau-Videos geteilt, einschließlich aller Diagnosen, Rahmenreparaturen und mehr. Jetzt ist es an der Zeit, dass das sexy neue Hinterachshaus sein Zuhause findet. Schaut zu, wie die Aufhängung und Stoßdämpfer eingebaut werden. Dane hat große Pläne, dies auf eine andere und einzigartige Weise zu tun, und wir lieben ihn dafür.
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