Der Snot Rocket stößt auch im Jahr 2025 weiterhin an seine Grenzen und sorgt für Aufsehen, genau wie in den letzten Jahren. Dies ist eine beeindruckende Maschine und lässt alle großen Reifen Unlimited-Rennfahrer alt aussehen. Tatsächlich war die Reaktion so enorm, dass einige der großen Reifen Unlimited Drag and Drive-Rennfahrer darüber sprechen, wie sie ihr Spiel verbessern müssen und darüber diskutieren, dass es nicht richtig ist, dass ein Auto mit kleinen Reifen sie schlägt. Wie schafft es diese leuchtend grüne Maschine, das zu tun, was sie tut?
Schauen Sie, wie sie die Sick Week 2025 dominiert haben.
Video-Beschreibung:
Brett LaSala und Jim Braun haben Sick Week 2025 mit einem kompletten Angriff angegangen. Bretts Small Tire Mustang ist das schnellste Straßenauto seit über 8 Jahren!
Die Jungs halten die Rekorde für den schnellsten Einzelpass und die höchste Geschwindigkeit für die Sick Week! Und sie haben erneut Geschichte geschrieben mit ihrem durchschnittlichen ET von 6,2416! Dieser unglaubliche Durchschnitt stellt sie auf den zweiten Platz für den schnellsten durchschnittlichen ET in der Geschichte von Drag and Drive, hinter Jeff Lutz’s 6,19 Durchschnitt von Drag Week 2016. Es setzt sie auch vor Tom Bailey’s 6,29 von Drag Week 2019. Tom ist hinter ihnen her und allen kleinen Reifenkonkurrenten und erinnerte Brett daran, dass er immer noch der einzige Fahrer mit einem 5-Sekunden Time Slip ist…
Am ersten Tag versammelten sich über 380 Rennfahrer im South Georgia Motorsports Park zur vierten Ausgabe der Sick Week, dem Super Bowl des Drag and Drive. Da die Veranstaltung so früh im Jahr stattfand, hatten viele Autos Schwierigkeiten, zusammenzuhalten, was zu einer Vielzahl von Verzögerungen führte. Von Zylinderkopfdichtungen bis hin zu Unfällen (zum Glück kamen alle sicher davon) durften die Teams schließlich nur einen Lauf am ersten Tag machen.
Brett und Jim machten einen sicheren Lauf, um sicherzustellen, dass sie durchkamen und im Wettbewerb blieben. Sie verließen den ersten Tag mit dem schnellsten Lauf des Tages von 6,488 bei 225 mph!
Wir fuhren über 320 Meilen nach Bradenton für den zweiten Tag und die Jungs konnten etwas härter zuschlagen, da sie diese Strecke gut kennen. Der Lauf am zweiten Tag wurde um fast drei Zehntel auf beeindruckende 6,210 bei 231 mph reduziert! Dies ist ein neuer Tagesrekord für den zweiten Tag der Sick Week! Und ihr zweitägiger Durchschnitt lag bei 6,349 – das schnellste erste zwei Tage in der Geschichte der Sick Week. Nach Bradenton fuhren wir fast 200 Meilen zum Orlando Speed World und die Strecke war bereit, Geschichte zu schreiben!
Das Team von OSW legte eine Klinik für Streckenvorbereitung hin. Viele Rennfahrer erzielten während des dritten Tages persönliche Bestzeiten. Brett und Jim fanden ihren Rhythmus und das Auto begann seine unglaubliche Leistung zu zeigen. Die Jungs verblüfften die Fans, den Moderator und die Tausenden auf dem Freedom Plus Livestream mit einem Sick Week Single Pass Rekord von 6,206 bei 232,51 mph! Dies senkte ihren Durchschnitt um mehr als ein Zehntel und bescherte ihnen einen weiteren Rekord für den dreitägigen Durchschnitt von 6,0!
Wir starteten später am Tag im Gainesville Raceway, was bedeutete, dass die Temperaturen wärmer sein würden als an den vorherigen Tagen, als die Jungs ihren Lauf machten. Hat dies sie dazu gebracht, etwas langsamer zu fahren oder haben sie darauf geachtet, sicher runterzukommen, falls ein Problem am ersten Tag auftrat. Für den vierten Tag hatten sie es erneut geschafft, einen Lauf von 6,225 bei 230 mph hinzulegen, was sie erneut in die Bücher der Sick Week-Geschichte brachte und einen weiteren Rekord für den vierten Tag mit einem Single Pass von 6,225 bei 230 mph aufstellte! Dies setzte ihren Vier-Tages-Durchschnitt bei 6,237!
Mit dem kürzesten Rückweg zum SGMP und der Gewissheit, dass ihr Anhänger vor Ort war, wussten Brett und Jim, dass sie nur einen soliden Lauf benötigten, um Geschichte zu schreiben und ein Auto mit kleinen Reifen, kleinem Block, Stahldach und Viertelauto auf den ersten Platz für die Woche zu setzen! Mit mehreren Läufen gelang es ihnen, den zweitschnellsten Lauf in der Geschichte der Sick Week mit ihrem 6,079 bei 236,80 mph hinzulegen!
Die Jungs hielten nun die Rekorde für den schnellsten Einzelpass und die höchste Geschwindigkeit für die Sick Week! Und sie waren dabei, erneut Geschichte zu schreiben, mit ihrem durchschnittlichen ET von 6,2416! Dieser unglaubliche Durchschnitt stellt sie auf den zweiten Platz für den schnellsten durchschnittlichen ET in der Geschichte von Drag and Drive, hinter Jeff Lutz’s 6,19 Durchschnitt von Drag Week 2016. Es setzt sie auch vor Tom Bailey’s 6,29 von Drag Week 2019. Tom ist hinter ihnen her und allen kleinen Reifenkonkurrenten und erinnerte Brett daran, dass er immer noch der einzige Fahrer mit einem 5-Sekunden Time Slip ist…
Die Woche war fantastisch, das Wetter war großartig und die Autos waren unglaublich! Bitte nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit und schauen Sie sich einige unserer anderen Videos von der Woche an. Wir werden täglich Videos mit Fahrerhighlights und Interviews sowie vollständige Tagesberichterstattung von jeder Strecke veröffentlichen.