Es ist Zeit für eine weitere Baufolge des Ferrari F40 bei Stanceworks, und das bedeutet, dass es Zeit für das Rohrbiegen ist! Der Rahmen begann sich im letzten Video zu formen, aber in diesem wird es echten Fortschritt geben! Seit sie dieses Projekt angekündigt haben, gab es unzählige Fragen, und die Antworten auf die meisten davon finden sich im vorletzten Video, aber falls du es verpasst hast, kannst du den Link unten benutzen. Die Dinge werden aufregend beim Ferrari F40 bei Stanceworks. Sie haben alle Karosserieteile und das Rohr, dieses Ding sitzt auf dem Rahmentisch, damit sie mit dem Bau des Rahmens beginnen können, und der Motor ist eingetroffen, damit er seinen Platz in diesem Ding finden kann. Der Plan ist, einen Rahmen zu schaffen, der erheblich besser ist als das, was ab Werk in diesem Ding gewesen wäre, mit viel mehr Leistung. Wir können es kaum erwarten zu sehen, welche Tricks sie auf Lager haben.
Ich habe ziemlich umfangreich an einem Ferrari F40 gearbeitet. Das klingt komisch, wenn es von mir kommt, aber die Wahrheit ist, dass ich einiges an einem Ferrari F40 gemacht habe, und am Ferrari F40-Motor, das die meisten Leute nicht gemacht haben. Das ist eine Geschichte für einen anderen Tag, aber aufgrund meiner Erfahrung mit einem bestimmten Ferrari F40 freue ich mich über dieses neue Projekt. Die Stanceworks-Crew wird diesem etwas tun, das nur sie tun würden, und auf eine Weise, die nur sie durchziehen können. Es wird einige verletzte Gefühle bei diesem geben. Es wird Leute geben, die sauer sind. Und es wird Leute geben, die komplett durchdrehen. Aber es ist nur ein Auto, und bei Autos ist nichts dauerhaft.
Klicke HIER, WENN DU EINES DER VORHERIGEN VIDEOS VERPASST HAST