Nio wird angeblich im nächsten Jahr seine neue erschwingliche EV-Marke Onvo nach Europa bringen, beginnend mit dem Start des L60 Coupé-SUV in Großbritannien.
Wie Automotive News Europe berichtet, erklärte Nios Produktplanungsleiter Eric Yu, dass Onvo zunächst nach Großbritannien kommen würde, weil es im Gegensatz zur EU keine Einfuhrzölle auf in China hergestellte EVs erhebt – was ein entscheidender Motivator gewesen sein wird, da Onvo als preisorientierte Marke positioniert ist.
Nios EVs sind derzeit einem Einfuhrzoll von 31% in der EU unterworfen, gegenüber 10% im Jahr 2023.
Auch andere betroffene Autohersteller, darunter BYD, Chery, Mini, Polestar und Volvo, verlagern die Produktion einiger EVs von China nach Europa, um die Zölle zu umgehen, aber Nio hat noch keine Pläne bekannt gegeben, Autos in Europa zu bauen, nachdem das Unternehmen die Gelegenheit verpasst hat, das Audi-Werk für EVs in Belgien zu übernehmen.
Nio begann 2021 mit dem Verkauf von EVs in Europa, hat es jedoch noch nicht nach Großbritannien geschafft, daher wird die Expansion von Onvo das erste Vordringen des Unternehmens in den Markt markieren.
Laut Automotive News Europe sollen die Exporte von Onvo nach Europa beginnen, wenn die Produktion 30.000 Einheiten pro Monat erreicht, was voraussichtlich um März 2025 der Fall sein wird.
Noch ist nicht klar, wie die Autos in Großbritannien verkauft werden sollen; Autocar hat Nio um eine Stellungnahme gebeten.
Die Nachricht von der Expansion von Onvo außerhalb Chinas kommt nur wenige Tage, bevor Nio das erste Modell seiner zweiten neuen EV-Marke, Firefly, vorstellen wird, die als Hersteller von hochwertigen kleinen EVs mit globalem Fokus konzipiert ist.
Nio hat bisher noch keine europäischen Zeitpläne für Firefly bestätigt.
Nios bestehendes europäisches Line-Up zielt auf den Premiummarkt ab, sodass die Einfuhrzölle der EU einen weniger dramatischen Einfluss auf die Rentabilität haben, aber es ist wahrscheinlich, dass das Unternehmen seine preisorientierten Onvo- und Firefly-Modelle lokal bauen möchte, um die Preise niedrig zu halten.
Der L60, das erste Modell von Onvo, ist ein Crossover, der dem Tesla Model Y Konkurrenz macht und sich auf Praktikabilität und Effizienz konzentriert. Es wird in China für umgerechnet £24.000 verkauft, dürfte aber in Europa mit knapp über £40.000 näher an seinem amerikanischen Rivalen liegen.
Der L60 zeigt, wie Onvo auf Familienkäufer im unteren Premiumsegment abzielen wird, mit einem klaren Fokus auf Innenraum, Sicherheit und Nutzen.