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Tesla entwickelt eine erschwinglichere Version des Model Y, um der steigenden Konkurrenz chinesischer Automobilhersteller wie BYD entgegenzuwirken. Unter dem Codenamen „E41“ soll diese budgetfreundliche Variante voraussichtlich 20% günstiger in der Produktion sein und zunächst den chinesischen Markt ansprechen, bevor sie sich auf Europa und Nordamerika ausweitet. Die Produktion soll 2026 beginnen, wobei Tesla darauf abzielt, seinen Fußabdruck in China zurückzugewinnen, wo seine Dominanz durch aggressive lokale Marken herausgefordert wurde.
Um Kosten zu senken, setzt Tesla auf einen „depop“-Ansatz – Vereinfachung von Designs zur Beschleunigung der Produktion. Dieser Ansatz wird zu Kosteneinsparungen führen, ähnlich wie beim preisgünstigen Model 3, das in Mexiko eingeführt wurde, und möglicherweise Funktionen wie vegane Ledersitze, Touchscreens in der zweiten Reihe und Ambientebeleuchtung entfernen. Diese Änderungen könnten den Preis um etwa 4.000 US-Dollar senken und das Model Y für preisbewusste Käufer zugänglicher machen.
Die Produktion des kostengünstigeren Model Y wird im Tesla-Werk in Shanghai beginnen, wobei anfänglich der Fokus auf chinesischen Verbrauchern liegt. Berichten zufolge plant Tesla, sobald das Modell in China Anklang findet, die Fertigung auf seine europäischen und nordamerikanischen Werke auszuweiten. Dieser Schritt steht im Einklang mit der breiteren Strategie von Tesla, erschwinglichere Modelle einzuführen, indem Aspekte sowohl von Next-Generation- als auch von bestehenden Plattformen kombiniert werden.
Der Zeitpunkt ist entscheidend, da Teslas Absatz und Marktanteil unter Druck geraten sind. Die Fahrzeuganmeldungen in den USA gingen im Januar um 11% zurück, während chinesische Automobilhersteller weiterhin rapide wachsen. Tesla hofft, dass das kostengünstige Model Y dazu beitragen kann, seine globale EV-Führungsposition zu behaupten, während der Wettbewerb zunimmt.
Mit über 200.000 Vorbestellungen für das überarbeitete Model Y in China könnte diese kleinere, erschwinglichere Variante ein Spielveränderer sein, wenn sie den Preis einhält und wichtige Funktionen beibehält. Alle Augen sind nun auf Tesla gerichtet, wenn es sich auf die Massenproduktion im Jahr 2026 vorbereitet.
Quelle: Reuters via AutoBlog
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