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BMW hat das weltweit größte vertikale Windkanal im Research and Innovation Center (FIZ) in München, Deutschland eröffnet. Die massive Anlage misst fast 100 Meter Länge, 45 Meter Höhe und 25 Meter Breite und ersetzt BMWs bisherigen Aeroakustik-Tunnel nach vier Jahrzehnten.
Ausgestattet mit 216 Mikrofonen und fortschrittlicher Laser-Vibrometrie erkennt der Tunnel Hintergrundgeräusche und mechanische Vibrationen präzise mit einer Genauigkeit von Zentimetern. Ein leistungsstarker 4,5 MW-Gebläse erzeugt Winde von bis zu 250 km/h (155 mph), was realistische Simulationen von Straßenbedingungen ermöglicht.
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Die Anlage bietet Platz für BMWs größte Fahrzeuge, einschließlich des X7 und des Rolls-Royce Phantom, und spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung zukünftiger Neue Klasse-EVs, wie dem iX3 Crossover, der 2025 auf den Markt kommt, und der i3 Limousine, die 2026 folgen wird.
Zusätzlich ist der Windkanal Teil des BMW Aeroacoustics and Electric Drive Center (AEC), das sich auf Batterieprototypen der nächsten Generation und den Zusammenbau von Wechselrichtern für kommende Elektrofahrzeuge konzentriert.
BMW’s Investition unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Weiterentwicklung der EV-Technologie und die Bereitstellung überlegener Aeroakustik-Performance in zukünftigen Modellen.
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