BMW iX Facelift bietet 426 Meilen Reichweite für £92k.

Während der iX 45 mit Geschwindigkeiten von 175 kW aufgeladen werden kann, können beide höherwertigen Modelle 195 kW erreichen.

Die Batterien aller drei Varianten verfügen über eine neue Zellentechnologie, die laut BMW etwa 30% mehr nutzbaren Energieinhalt bietet. Das Unternehmen hat daran gearbeitet, die Batterie-Vorkonditionierung zu optimieren, um sie schneller auf Höchstgeschwindigkeiten aufladen zu können. Der iX kann auch mit 22 kW an einer AC-Verbindung aufgeladen werden und verfügt über eine neue Wärmepumpe als Teil seines Effizienzschubs. Es gibt auch neue Fahrmodi, darunter eine maximale Reichweitenfunktion, die die Einstellungen des Fahrzeugs für Effizienz optimiert und die Reichweite um angeblich 25% erhöhen kann.

Hammersen sagte: „Wir haben einen großen Schwerpunkt auf die Fahrdynamik gelegt“ und das Fahrwerk und die Aufhängung wurden für jedes Modell optimiert, um besser zu den jeweiligen Leistungsdaten zu passen. Der iX bleibt weiterhin auf Stahlfederung und nicht auf Luftfederung, wobei an den Dämpfern gearbeitet wurde, um das Fahrzeug stabiler bei Kurvenfahrten zu machen. Die Käufer haben die Wahl zwischen 21-Zoll- und 23-Zoll-Rädern.

Das Flaggschiff M70 verfügt auch über aktive Hinterradlenkung, verbesserte Fahrdynamik und M Sportbremsen als Standard.

Im gesamten Sortiment besteht die wichtigste externe Änderung in einer überarbeiteten Version des großen Nierengitters, in diesem Fall ein Panel, das viele der Sensoren für die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme des Autos beherbergt. Das neue Design weist vertikale Linienelemente auf, die sowohl durch das Nierengitter als auch durch die LED-Scheinwerfer verlaufen und die, so Hammersen, dazu gedacht sind, „die Dominanz des Nierengitters zu verringern“.

Im Innenraum erhalten Fahrzeuge mit dem M Sport-Paket neue Multifunktionssitze und ein M-Lenkrad, unter anderem andere Stilelemente.

LESEN  Polestar bestätigt den Eintritt nach Frankreich 2025 mit erfahrenem Führungsteam.

Der überarbeitete iX wird weiterhin im Werk Dingolfing des Unternehmens in Deutschland produziert und die Auslieferungen sollen in der ersten Jahreshälfte dieses Jahres beginnen.