BMW hat eine reiche Motorsportgeschichte, die es definitiv wert ist, gefeiert zu werden. Einige seiner ikonischsten Rennwagen stammen aus den 1970er Jahren. Wer kann Niki Laudas 3.0 CSL vergessen? Sein auffälliges orange Jägermeister-Design war einige Jahre später auf dem 3er (E21) in der Deutschen Rennsport Meisterschaft zu sehen. DRM war der Vorläufer der aktuellen DTM. Der 320 Group 5 war eines der berühmtesten Streckenfahrzeuge von Jägermeister Racing, das 2022 sein 50-jähriges Jubiläum feierte.
Dieser aufgemotzte M2 zollt alten Rennwagen Tribut und erinnert uns an die glorreichen Tage der DTM und des M3 E30. Der G87 ist eine nostalgische Reise, die als Hommage an die Spitzenzeit von BMW Motorsport dient. Neben dem retro-orangen Look und dem Jägermeister-Hirsch hat das Sportcoupé auch andere Modifikationen. Kontrastierend zum Karosserie sind HRE Wheels im Classic 300 Design mit einem glänzend weißen Finish.
Die orangefarbenen LED-Tagfahrlichter sind ebenfalls nachgerüstet, aber BMW wird dem M2 diesen Look direkt ab Werk geben. Später im Jahr 2025 wird der M2 CS limitierte Editionen wie den M4 CS, M3 CS, 3.0 CSL und M4 CSL mit gelben DRLs widerspiegeln. Die gleiche Thematik dürfte auch auf den M3 CS Touring angewendet werden, der ebenfalls in diesem Jahr erscheinen soll.
Es ist sicherlich einer der auffälligsten G87s-Modelle, die wir bisher gesehen haben, komplett mit einem Bodykit, das einen großen Entenbürzel-ähnlichen Heckspoiler enthält. Vor ein paar Jahren feierte BMW selbst das legendäre Renn- und Spirituosen-inspirierte Design. Erinnern Sie sich an den 2002 Hommage Turbomeister? Er debütierte auf der Autoshow in Pebble Beach 2016, wenn auch ohne das Jägermeister-Branding.
Neue Sondereditionen mit einem Rennbezug wären eine gute Möglichkeit, Autos zu verkaufen und BMWs erfolgreiche Motorsportgeschichte zu feiern. Idealerweise würden diese M-Modelle auch mechanische Upgrades haben, anstatt nur ein kosmetisches Paket. Alternativ können Sie sich immer auf Tuner verlassen, um Ihr Traumauto zum richtigen Preis zu bauen.
[Fotos: Julio Ayala @fke.edts / @m2meistr]