Mit 150 Farben zur Auswahl ist die Konfiguration eines neuen BMW M5 wie für ein Kind, das in einen Süßwarenladen geht. Wenn Sie die üblichen schwarzen und weißen Farbtöne und alles dazwischen satt haben, gibt es hier etwas völlig anderes. Mit dem Codenamen „P9A“ ist Frozen Purple Metallic eine auffällige matte Oberfläche aus dem Individual-Katalog. Wir sahen vor ein paar Monaten einen Daytona Violet G90 Limousine, aber dieser G99 Kombi sticht noch mehr heraus.
Ein Plug-in-Hybrid-Kombi mag zunächst nicht allzu aufregend erscheinen, aber dieser M5 Touring ist nicht der typische Familienkombi. Der bulgarische Händler AVTOMOBIL.ME hat sich bei der Anpassung des Autos richtig ins Zeug gelegt und sich für die zweifarbigen Räder (951 M) und das Kyalami Orange Interieur entschieden. Lieben oder hassen Sie es, dieser M5 Kombi mit langem Dach hat definitiv den Wow-Faktor. Es ist vollkommen verständlich, wenn Sie denken, dass er einfach zu wild ist. Schließlich, wann haben Sie zuletzt einen lila Kombi mit orangefarbenem Interieur gesehen?
BMW M5 Touring G99 Frozen Purple / https://www.instagram.com/avtomobil.me
Aber dieser exzentrische G99 Aufbau zeigt die große Vielfalt, die beim Einkauf in der oberen Ebene der BMWs verfügbar ist. Abgesehen von den vielen Optionen hat der M5 Touring dank der breiten Radläufe eine enorme Straßenpräsenz. Die großen Lufteinlässe und die vierfachen Auspuffrohre heben ihn sofort von einem normalen 5er Touring G61 ab.
Was auch immer Sie über BMWs Fixierung auf SUVs sagen mögen, es wird Ihnen einen 717-PS starken Wagen bauen, der so aussieht. Es gibt Verbesserungspotenzial, da der M5 Touring keine Schalensitze hat, nicht einmal als Option. Während körperbetonte Vordersitze wahrscheinlich später im Leben kommen werden, scheint ein Carbon-Dach unwahrscheinlich. Schließlich hat auch der kleinere M3 Touring G81 keines. Es wäre zu aufwendig, die Montagelinie im Werk Dingolfing in Deutschland nur für ein Produkt zu ändern.
Wir fragen uns, wie BMW den M5 Touring übertreffen könnte, wenn er dem G99 die CS-Behandlung gibt. Aber selbst wenn ein Competition Sport geplant ist, wird er nicht so bald kommen. Die M-Abteilung muss sich nicht beeilen, da sie die Produktion beider Karosserievarianten bereits erhöht hat, um der starken Nachfrage gerecht zu werden. Mit einem auf der Neue Klasse basierenden Life Cycle Impulse, der 2027 fällig ist, wird ein M5 CS wahrscheinlich erst dann eintreffen.
Quelle: avtomobil.me / Instagram, Avtomobil